Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

Sie benötigen einen Messschieber, um die Dichtungsmessungen zu entfernen.

Eine Gleitringdichtung besteht normalerweise aus zwei Teilen:

• Federteil (beweglich), auf der Welle montiert.
• Fester Ring wird aus dem Pumpengehäuse herausgenommen (man vergisst oft, es auszuziehen, es gibt zwei davon in Doppeldichtungen). Die feststehenden Ringe können in Typ und Größe unterschiedlich sein, daher müssen Sie sie unbedingt messen. Die Kennzeichnung der Dichtung am beweglichen Teil bezieht sich nicht auf den festen Ring.

Es gibt Dichtungen (diese werden oft auf die Motorpumpen gelegt), wenn ein fester Teil mit einer Feder geliefert wird, z. B. Typ R-6A, R-6B, R-6BG, R-6C, R-6SB / R-SB.

1. Zuerst messen durchmesser der Welle. Es ist wünschenswert, die Welle selbst zu messen, wenn es keine Möglichkeit gibt, dann ist der Innendurchmesser der Dichtung an der schmalsten Stelle. In diesem Fall muss die abgenommene Größe etwas kleiner sein als der Durchmesser der Welle, da die Dichtung fest auf die Welle passen muss.
2. Messen Sie den Sitz für den festen Ring oder den Außendurchmesser des Rings selbst, aber achten Sie darauf mit Gummiband (manchmal vergessen sie auch, das Gummiband aus dem Gehäuse zu entfernen, und sie messen den Graphit selbst).
3. Messen Sie die Höhe des stationären Rings von einem Reibungspaar bis zur Spitze des Gummibandes.
4. Nehmen Sie das Stück mit einer Feder und drücken Sie es fast bis zum Ende. Messen Sie die Länge. Diese Messung zeigt keine genaue Arbeitslänge an, aber es wird ein ungefähres Verständnis geben.
5. Notieren Sie die angegebenen Abmessungen und bestimmen Sie auch das Medium, in dem die Dichtung arbeitet, und ihre Temperatur.

Diese Daten helfen Ihnen, eine Gleitringdichtung aus dem BTS Engineering-Sortiment auf der Website schnell und korrekt auszuwählen.

Wie wählt man die richtige Gleitringdichtung auf der Website aus

1. Laut aussehen der Dichtung wir versuchen, den Typ aus dem Verzeichnis auf der Website zu bestimmen. Es gibt mechanische Dichtungen, die sich optisch ähnlich, aber in verschiedenen Größen unterscheiden. In diesem Fall sollten Sie die Abmessungen jedes Typs sorgfältig prüfen, bis die maximale Übereinstimmung mit der Probe erreicht ist. Die Zeichnungen für jede Art von Gleitringdichtung sind auf der Website verfügbar.
2. Vorher messen durchmesser der Welle selbst d1 am Einbauort der Gleitringdichtung. Wenn es keine Möglichkeit gibt, dies zu tun, messen wir den Innendurchmesser der Dichtung an der schmalsten Stelle am Gummiband. Die abgenommene Größe muss etwas kleiner als der Wellendurchmesser sein, da die Dichtung eng an der Welle anliegt.
3. Wir drücken den Teil mit der Feder fast bis zum Ende vor. Gemessener arbeitslänge L3. Diese Messung ist nicht perfekt genau, aber Sie liefert ein ungefähres Verständnis der Länge.
4. Gemessener außendurchmesser des festen Rings D7, unbedingt ein Gummiband (manchmal vergessen Sie auch, das Gummiband aus dem Gehäuse zu nehmen). Wenn der Ring vollständig gebrochen ist, messen Sie den Durchmesser der Öffnung im Deckel, in der der Ring montiert ist.
5. Wir definieren die Arbeitsweise höhe des festen Ringes L4 - von der Reibung bis zur Spitze des Gummibandes.
6. Mit dem Aussehen bestimmen wir die Größen D7 und L4 art des festen Rings gemäß den Größen (G6 oder G60, G4 oder G9, NG usw.). Alle Zeichnungen zeigen die Abmessungen mit einem aufgesetzten Gummiband an.
7. Entsprechend der Tabelle der chemischen Beständigkeit wählen wir die gewünschten aus Gleitringdichtungsmaterialien. Berücksichtigen Sie dabei die Flüssigkeit, die mit der Dichtung in Kontakt kommt, ihre Temperatur und das Vorhandensein von festen Teilen.

Wenn einer der oben genannten Punkte zu Schwierigkeiten bei der Auswahl führt, rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns - und wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl einer Gleitringdichtung, die den Anforderungen und Arbeitsbedingungen Ihrer Ausrüstung am besten entspricht.