Enddichtung der Pumpenwelle R-BT-FN 28, CAR/SIC, VITON, 304
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Der Druck:
1,4 MPa
Betriebstemperatur:
-40 °C +180 °C
Geschwindigkeit:
15 m/Sek
Dichtung Typ:
R-BT-FN
Wellendurchmesser:
28
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Hersteller | BTS-Engineering |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Der Druck | 1,4 MPa |
Betriebstemperatur | -40 °C +180 °C |
Geschwindigkeit | 15 m/Sek |
Dichtung Typ | R-BT-FN |
Wellendurchmesser | 28 |
Gummimaterial | VITON |
Material der Metallteile | 304 |
Gebrauch | WILO, NMSHG, Speck pumpen, SAER, Pentax, Pedrollo, Speroni, Sprut, ALLWEILER, Calpeda, DAB, DWO, Ebara, Foras, GESPASA, GTP, Inoxpa, KM, LOWARA |
Analog | Flowserve 43, AESSEAL T04, Burgmann BT-FN, DIMER TCO.15-12, Hermetica М112К.FR, Latty T901, LIDERING FN, LIDERING LS15, Roplan R62, Roten 3, Sterling SR3, US SEAL VGMB, Vulcan 13 |
Bruttogewicht, kg | 0.25 |
Länge der Transportverpackung, cm | 8 |
Breite der Transportverpackung, cm | 8 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 10 |
Beschreibung Enddichtung der Pumpenwelle R-BT-FN 28, CAR/SIC, VITON, 304
Einzel-Gleitringdichtung mit konischer Feder und eine Einwegdrehrichtung. Verwendet in Pumpen und Umwälzpumpen. Mögliche Anwendung in Pumpen Lowara (CEA120), Calpeda (NM, MXH, MPC, GXC / GXV), Ebara (CDX, 2CDX, CDXM), Pedrolo (F) und andere. Analog Gleitringdichtungen: Burgmann BT-FN, Roten 3, Vulcan 13.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
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