Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-BT-FN 33, CAR/SIC, VITON, 304

Marke:

BTS Engineering

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Eigenschaften

Hersteller:

BTS-Engineering

Der Druck:

1,4 MPa

Betriebstemperatur:

-40 °C +180 °C

Geschwindigkeit:

15 m/Sek

Dichtung Typ:

R-BT-FN

Außendurchmesser des festen Rings, mm:

53,5

Reibpaarung:

CAR/SIC

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R-BT-FN

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Merkmale Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-BT-FN 33, CAR/SIC, VITON, 304

Hersteller	BTS-Engineering
Der Druck	1,4 MPa
Betriebstemperatur	-40 °C +180 °C
Geschwindigkeit	15 m/Sek
Dichtung Typ	R-BT-FN
Außendurchmesser des festen Rings, mm	53,5
Reibpaarung	CAR/SIC
Material des Metallteils	AISI 304 Rostfreier Stahl
Gummi-Material	VITON
Durchmesser der Welle	33
Gebrauch	Speroni, GTP, Sprut, ALLWEILER, Calpeda, DAB, DWO, Ebara, Foras, GESPASA, Inoxpa, KM, LOWARA, Pedrollo, Pentax, SAER, Speck pumpen, WILO, NMSHG
Analog	Roten 3, Burgmann BT-FN, DIMER TCO.15-12, Flowserve 43, Hermetica М112К.FR, Latty T901, LIDERING FN, LIDERING LS15, Roplan R62, Sterling SR3, US SEAL VGMB, Vulcan 13, AESSEAL T04
Bruttogewicht, kg	0.15
Länge der Transportverpackung, cm	6,5
Breite der Transportverpackung, cm	6,5
Höhe der Transportverpackung, cm	6

Beschreibung Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-BT-FN 33, CAR/SIC, VITON, 304

Einfache Gleitringdichtung mit konischer Feder und Einwegrotation. Einsatz in Pumpen und Umwälzpumpen. Geeignet für Pumpen von Lowara (CEA120), Calpeda (NM, MXH, MPC, GXC/GXV), Ebara (CDX, 2CDX, CDXM), Pedrolo (F) und anderen Herstellern. Analoge Gleitringdichtungen: Burgmann BT-FN, Roten 3, Vulcan 13. Gleitringdichtung für Wilo-Pumpen, K, KM, X, AX, AXP, AX, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, für KSB-Pumpen, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, für SPERONI-Pumpen, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson-Pumpen, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, für Tuchenhagen-Pumpen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

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