Gleitringdichtung R-21 1.5/8, CAR/SIC, VITON, 304
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Der Druck:
1,5 MPa
Betriebstemperatur:
-20 °C + 150 °C
Geschwindigkeit:
15 m/Sek
Dichtung Typ:
R-21
Wellendurchmesser:
1.5/8
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Merkmale Gleitringdichtung R-21 1.5/8, CAR/SIC, VITON, 304
Hersteller | BTS-Engineering |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Der Druck | 1,5 MPa |
Betriebstemperatur | -20 °C + 150 °C |
Geschwindigkeit | 15 m/Sek |
Dichtung Typ | R-21 |
Wellendurchmesser | 1.5/8 |
Gummimaterial | VITON |
Material der Metallteile | 304 |
Gebrauch | TONKAFLO, Summit, Scot Motorpump, Rovatti, LOWARA, Koshin, Inoxpa, Goulds Pumps, DESMI, Baltimore Aircoil |
Analog | Sealol 43CU short, LIDERING LRB01, Hermetica M112K.5SP, Burgmann MG921 / D1-G55, AESSEL P04T, AESSEL P04, Vulcan 11, US SEAL C, Roten 21A, John Crane 21, Flowserve 110 |
Beschreibung Gleitringdichtung R-21 1.5/8, CAR/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-21 Einzeldichtung, die bei Temperaturen von -20 bis + 150°C im Bereich verwendet wird, ein Druck von bis zu 1, 5 mPa.s ist die Umdrehungsgeschwindigkeit von 13 m/sec.
Sie sind in Kreiselpumpen, Turbinenpumpen, Kompressoren, Pumpen für Heißwasser, Mischer und andere Geräte, Öl-, Chemie- und Lebensmittelindustrie.
Analog Gleitringdichtungen: John Crane Typ 21, Vulcan Typ 11, AESSEAL P04 / P04T.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung R-21 1.5/8, CAR/SIC, VITON, 304
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