Gleitringdichtung R-21 58, CAR/SIC, EPDM, 304
Eigenschaften
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Wellendurchmesser:
58
Gummimaterial:
EPDM
Material der Metallteile:
304
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Merkmale Gleitringdichtung R-21 58, CAR/SIC, EPDM, 304
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 58 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Beschreibung Gleitringdichtung R-21 58, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-21 Einzeldichtung, die bei Temperaturen von -20 bis + 150°C im Bereich verwendet wird, ein Druck von bis zu 1, 5 mPa.s ist die Umdrehungsgeschwindigkeit von 13 m/sec.
Sie sind in Kreiselpumpen, Turbinenpumpen, Kompressoren, Pumpen für Heißwasser, Mischer und andere Geräte, Öl-, Chemie- und Lebensmittelindustrie.
Analog Gleitringdichtungen: John Crane Typ 21, Vulcan Typ 11, AESSEAL P04 / P04T.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung R-21 58, CAR/SIC, EPDM, 304
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