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Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 40, CAR/SIC, VITON, 304

Eigenschaften
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Wellendurchmesser:
40
Gummimaterial:
VITON
Material der Metallteile:
304
Kategorien
Ukraine: Ausverkauft
Polen: Ausverkauft
Deutschland: Ausverkauft
Code: 13716_40__CAR/SIC__VITON__304
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Merkmale Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 40, CAR/SIC, VITON, 304
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Wellendurchmesser
40
Gummimaterial
VITON
Material der Metallteile
304
Beschreibung Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 40, CAR/SIC, VITON, 304
Einzel-Gleitringdichtung mit Gummibalg und willkürlicher Drehrichtung. Die Dichtungsanordnung mit reduzierter Länge wird in der Massenproduktion von Pumpen für Wasser eingesetzt. Sie eignen sich für die Pumpen für Haus und Garten, Waschmaschinen, Tauchwirbelpumpe und Kunststoff. Mögliche Verwendung in Pumpen AL-KO, Calpeda (MXP, MGP, NGL), Kripsol, Pedrolo (JCR, PRO-NGA 1A) Artikel 11516101203, Grundfos JP Basic 4 PT, PACKO und andere. Analog Gleitringdichtungen: Burgmann BT-AR, AESSEAL B01, Vulcan 18, Anga C10, Sealant M212.NC. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, Zenit, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum
Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 40, CAR/SIC, VITON, 304 Bewertungen

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