Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 5/8, CAR/CER, NBR, 304

Marke:

BTS Engineering

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Eigenschaften

Hersteller:

BTS-Engineering

Material der Reibpaarungen:

CAR/CER

Der Druck:

0,5 MPa

Drehzahl, U/min:

3 600

Betriebstemperatur:

-30 °C +180 °C

Dichtung Typ:

R-6

Wellendurchmesser:

5/8

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Merkmale Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 5/8, CAR/CER, NBR, 304

Hersteller	BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen	CAR/CER
Der Druck	0,5 MPa
Drehzahl, U/min	3 600
Betriebstemperatur	-30 °C +180 °C
Dichtung Typ	R-6
Wellendurchmesser	5/8
Gummimaterial	NBR
Material der Metallteile	304
Gebrauch	Scot Motorpump, JL
Analog	Vulcan 65, AESSEAL B04U, Vulcan 60, US SEAL A, Sterling 217, Sterling 216, Sealol 6, Roten 16, PacType 16, LIDERING LRB02, John Crane 6, Flowserve 16, Burgmann BT-PNT, AESSEAL B04
Bruttogewicht, kg	0.25
Länge der Transportverpackung, cm	8
Breite der Transportverpackung, cm	8
Höhe der Transportverpackung, cm	10

Beschreibung Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 5/8, CAR/CER, NBR, 304

Mechanische Elastomerbalg R-6. Die Dichtung an den Zollwellen. Anwendung: Die Pumpen für Schwimmbäder. Analog Gleitringdichtungen: Flowserve 16, Sealol 6, US SEAL A, John Crane 6, Burgmann BT-PNT, Vulcan 60/65, Sterling 216/217, Roten 16, AESSEAL B04 / B04U Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Dokumentation Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 5/8, CAR/CER, NBR, 304

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