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Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
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R-BT-FN.NU

R-BT-FN.NU

Gleitringdichtung R-BT-FN.NU

Temperatur: -20°~180°

Druck: ≤1,4 MPa

Geschwindigkeit: ≤15 m/s

Materialien

  • Drehring: Keramik/SIC/TC
  • Stationärer Ring: Carbon/SIC/TC
  • Faltenbälge: NBR / EPDM / VITON
  • Feder: SS304 / SS316
  • Metallteile: SS304 / SS316

R-BT-FN.NU – Gleitringdichtungen mit Kegelfeder und Drehrichtung in eine Richtung. Verwendet in Reinwasserpumpen und Umwälzpumpen.

Kann sein Anwendung in Pumpen Lowara, Ebara (3M) und viele mehr.

Gleitringdichtung analog: Burgmann BT-FN.NU, DIMER TCO.15-7.

R-BT-FN.NU
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, CAR/CER, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, CAR/CER, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, CAR/CER, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:22Gummimaterial:EPDMMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:CAR/CER
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Gleitringdichtung für Ebara-Pumpe, LOWARA R-BT-FN.NU 22, CAR/CER, EPDM, 304Gleitringdichtung für Ebara-Pumpe, LOWARA R-BT-FN.NU 22, CAR/CER, EPDM, 304
Gleitringdichtung für Ebara-Pumpe, LOWARA R-BT-FN.NU 22, CAR/CER, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, VITON, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:22Gummimaterial:VITONMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:SIC/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, VITON, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 32, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 32, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 32, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:32Gummimaterial:EPDMMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:CAR/SIC
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Gleitringdichtung für Pumpenwelle Pedrollo, Speroni R-BT-FN.NU 32, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung für Pumpenwelle Pedrollo, Speroni R-BT-FN.NU 32, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung für Pumpenwelle Pedrollo, Speroni R-BT-FN.NU 32, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:22Gummimaterial:EPDMMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:CAR/SIC
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Gleitringdichtung für Pumpenwelle DAB, CALPEDA R-BT-FN.NU 22, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung für Pumpenwelle DAB, CALPEDA R-BT-FN.NU 22, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung für Pumpenwelle DAB, CALPEDA R-BT-FN.NU 22, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:22Gummimaterial:EPDMMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:SIC/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 28, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 28, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 28, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:28Gummimaterial:EPDMMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:CAR/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 28, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 28, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 28, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 32, SIC/SIC, VITON, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 32, SIC/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 32, SIC/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:32Gummimaterial:VITONMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:SIC/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 32, SIC/SIC, VITON, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 32, SIC/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 32, SIC/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 25, SIC/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 25, SIC/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 25, SIC/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:25Gummimaterial:EPDMMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:SIC/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, VITON, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:14Gummimaterial:VITONMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:CAR/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, VITON, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 25, SIC/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 25, SIC/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 25, SIC/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, SIC/SIC, VITON, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, SIC/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, SIC/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:18Gummimaterial:VITONMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:SIC/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, SIC/SIC, VITON, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, SIC/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, SIC/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/CER, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/CER, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/CER, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:14Gummimaterial:EPDMMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:CAR/CER
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Gleitringdichtung der Pumpe CALPEDA, Ebara R-BT-FN.NU 14, CAR/CER, EPDM, 304Gleitringdichtung der Pumpe CALPEDA, Ebara R-BT-FN.NU 14, CAR/CER, EPDM, 304
Gleitringdichtung der Pumpe CALPEDA, Ebara R-BT-FN.NU 14, CAR/CER, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:14Gummimaterial:EPDMMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:CAR/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:18Gummimaterial:EPDMMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:CAR/SIC
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Gleitringdichtung für Pumpenwelle Pedrollo, Speroni R-BT-FN.NU 18, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung für Pumpenwelle Pedrollo, Speroni R-BT-FN.NU 18, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung für Pumpenwelle Pedrollo, Speroni R-BT-FN.NU 18, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 30, SIC/SIC, VITON, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 30, SIC/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 30, SIC/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:30Gummimaterial:VITONMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:SIC/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, EPDM, 304Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, EPDM, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 30, SIC/SIC, VITON, Typ 304 BURGMANN BT-FN.NU, LIDERING FN NU, LS15DIN, AESSEAL T04DGleitringdichtung R-BT-FN.NU 30, SIC/SIC, VITON, Typ 304 BURGMANN BT-FN.NU, LIDERING FN NU, LS15DIN, AESSEAL T04D
Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 30, SIC/SIC, VITON, Typ 304 BURGMANN BT-FN.NU, LIDERING FN NU, LS15DIN, AESSEAL T04DHersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, CAR/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringWellendurchmesser:18Gummimaterial:VITONMaterial der Metallteile:304Material der Reibpaarungen:CAR/SIC
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Gleitringdichtung R-BT-FN.NU 18, CAR/SIC, VITON, 304Hersteller:BTS EngineeringDer Druck:1,4 МПаBetriebstemperatur:-20°C +180°CDichtung Typ:R-BT-FN.NUGeschwindigkeit:15 м/сек
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