Gleitringdichtung R-103 17, CAR/CER, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-103 17, CAR/CER, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-103 17, CAR/CER, EPDM, 304
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/CER
Der Druck:
0,3 MPa
Drehzahl, U/min:
3 000
Betriebstemperatur:
-20 °C + 80 °C
Dichtung Typ:
R-103
Wellendurchmesser:
17
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Hersteller | BTS-Engineering |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Der Druck | 0,3 MPa |
Drehzahl, U/min | 3 000 |
Betriebstemperatur | -20 °C + 80 °C |
Dichtung Typ | R-103 |
Wellendurchmesser | 17 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Gebrauch | Taifu, OPTIMA, Sprut, Forwater, H.World |
Bruttogewicht, kg | 0.25 |
Länge der Transportverpackung, cm | 8 |
Breite der Transportverpackung, cm | 8 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 10 |
Beschreibung Gleitringdichtung R-103 17, CAR/CER, EPDM, 304
R-103 mechanische Dichtung wird bei Temperaturen von -40 bis + 120°C, einen Druck von 0 bis 4 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit von 3000 U/min im Bereich eingesetzt.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
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