Gleitringdichtung R-8U 3.7/8, CAR/SIC, VITON, 304, PG

Marke:

BTS Engineering

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Eigenschaften

Hersteller:

BTS-Engineering

Material der Reibpaarungen:

CAR/SIC

Der Druck:

2,4 MPa

Betriebstemperatur:

-40 °C +200 °C

Geschwindigkeit:

25 m/Sek

Dichtung Typ:

R-8U

Art des festen Rings:

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R-109 / R-8U

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Merkmale Gleitringdichtung R-8U 3.7/8, CAR/SIC, VITON, 304, PG

Hersteller	BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen	CAR/SIC
Der Druck	2,4 MPa
Betriebstemperatur	-40 °C +200 °C
Geschwindigkeit	25 m/Sek
Dichtung Typ	R-8U
Art des festen Rings	PG
Wellendurchmesser	3.7/8
Gummimaterial	VITON
Material der Metallteile	304
Gebrauch	HM, KSB, Grundfos, Afton
Analog	AESSEAL M01S, Vulcan 1609S, Vulcan 1609, Sterling 290S, Sealol T, Roten 90, LIDERING LMS20T, John Crane 909, John Crane 9, John Crane 8-1, John Crane 109, AESSEAL M01U, AESSEAL M01SU, AESSEAL M01
Bruttogewicht, kg	0.25
Länge der Transportverpackung, cm	8
Breite der Transportverpackung, cm	8
Höhe der Transportverpackung, cm	10

Beschreibung Gleitringdichtung R-8U 3.7/8, CAR/SIC, VITON, 304, PG

Gleitringdichtung R-8U wird bei Temperaturen im Bereich von -20 bis + 120°C, ein Druck von bis zu 2 MPa und 4 Rotationsgeschwindigkeit auf 25 m/s verwendet. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Dokumentation Gleitringdichtung R-8U 3.7/8, CAR/SIC, VITON, 304, PG

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