Hochtemperatur-Gleitringdichtung R-109B 2, CAR/TC, PTFE, 304, AG
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Der Druck:
5,2 MPa
Betriebstemperatur:
-50°C +200°C
Geschwindigkeit:
25 m/Sek
Dichtung Typ:
R-109B
Außendurchmesser des festen Rings, mm:
63,5
Reibpaarung:
CAR/TC
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Merkmale Hochtemperatur-Gleitringdichtung R-109B 2, CAR/TC, PTFE, 304, AG
Hersteller | BTS-Engineering |
Der Druck | 5,2 MPa |
Betriebstemperatur | -50°C +200°C |
Geschwindigkeit | 25 m/Sek |
Dichtung Typ | R-109B |
Außendurchmesser des festen Rings, mm | 63,5 |
Reibpaarung | CAR/TC |
Material des Metallteils | AISI 304 Rostfreier Stahl |
Gummi-Material | PTFE |
Durchmesser der Welle | 2" |
Art des Gegenringes | AG |
Länge der Transportverpackung, cm | 8 |
Breite der Transportverpackung, cm | 8 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 10 |
Beschreibung Hochtemperatur-Gleitringdichtung R-109B 2, CAR/TC, PTFE, 304, AG
Die mechanische Dichtung R-109B ist einfach, unabhängig von der Drehrichtung der Welle und ausgewuchtet. Ein Satz kleiner Federn sorgt für eine gleichmäßige Belastung im Reibpaar. Der Typ R-109B wird aufgrund der Verwendung von Dichtungselementen aus PTFE unter besonders schwierigen (korrosiven, hochtemperaturigen) Betriebsbedingungen eingesetzt. Er wird bei Temperaturen von -50 bis + 200 °C, mit einem Druck von bis zu 5,2 MPa und einer Drehzahl von bis zu 25 m/s verwendet.
Anwendung: Howden Compressors Limited, PEA, Grundfos TP, Afton, KSB, HM und andere Zentrifugalpumpen, Mischer, Rührwerke in der chemischen, petrochemischen und Lebensmittelindustrie.
Typ: John Crane 109B, 9B/8B1, Sterling 290BS, Aesseal M02/M02U/M02S/M02SU, Roten 90, Sealol T, Vulcan 1609B/1609BS.
Hochtemperatur-Gleitringdichtung R-109B 2, CAR/TC, PTFE, 304, AG Bewertungen

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