Gleitringdichtung R-110 20, CAR/CER, NBR, 304
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/CER
Der Druck:
0,4 MPa
Betriebstemperatur:
-40 °C +150 °C
Geschwindigkeit:
10 m/Sek
Dichtung Typ:
R-110
Wellendurchmesser:
20
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Merkmale Gleitringdichtung R-110 20, CAR/CER, NBR, 304
Hersteller | BTS-Engineering |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Der Druck | 0,4 MPa |
Betriebstemperatur | -40 °C +150 °C |
Geschwindigkeit | 10 m/Sek |
Dichtung Typ | R-110 |
Wellendurchmesser | 20 |
Gummimaterial | NBR |
Material der Metallteile | 304 |
Analog | Sterling 212A, Sealol 43 CU Kurz, Roten 21A, John Crane 21, Flowserve 110, AESSEAL P04T, AESSEAL P04, Vulcan 11, US SEAL C |
Bruttogewicht, kg | 0.25 |
Länge der Transportverpackung, cm | 8 |
Breite der Transportverpackung, cm | 8 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 10 |
Beschreibung Gleitringdichtung R-110 20, CAR/CER, NBR, 304
Gleitringdichtung R-110 wird bei Temperaturen im Bereich von-40 bis + 120°C, einen Druck von 0 bis 4 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit von 10 m/s verwendet.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung R-110 20, CAR/CER, NBR, 304
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