Gleitringdichtung R-E5K-U 14, CAR/SIC, EPDM, 304, CC
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Der Druck:
4 MPa
Betriebstemperatur:
-35°C +180°C
Geschwindigkeit:
15 m/Sek
Dichtung Typ:
R-E5K-U
Außendurchmesser des festen Rings, mm:
25
Reibpaarung:
CAR/SIC
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Hersteller | BTS-Engineering |
Der Druck | 4 MPa |
Betriebstemperatur | -35°C +180°C |
Geschwindigkeit | 15 m/Sek |
Dichtung Typ | R-E5K-U |
Außendurchmesser des festen Rings, mm | 25 |
Reibpaarung | CAR/SIC |
Material des Metallteils | AISI 304 Rostfreier Stahl |
Art des Gegenringes | CC |
Gummi-Material | EPDM |
Durchmesser der Welle | 14 |
Beschreibung Gleitringdichtung R-E5K-U 14, CAR/SIC, EPDM, 304, CC
Die Gleitringdichtung R-E5K-U ist eine einfachbalancierte Dichtung für Hochdruckflüssigkeiten, gefertigt aus dem gleichen Werkstoff wie die R-BR-RN. Sie ist eine Unterart der Gleitringdichtungen RE. Diese Ausführung der R-E5K-U ermöglicht den Austausch verschlissener Reibpaare bei Reparaturen, was einen wesentlichen wirtschaftlichen Vorteil darstellt. Optionen für den Festring: Typ CC (verkürzt) und CL (mit verlängertem Ende und Nut für den Stift). Die Wahl hängt von der Drehrichtung der Welle ab. Verfügbare Größen für Wellendurchmesser: d = 10 ... 100 mm. Einsatzbereich: Temperaturen von -35 °C bis +180 °C, Drücke bis zu 4,0 MPa und Drehzahlen bis zu 15 m/s. Typen: ROTEN E, EH, E4, E4H, E5, E5 TR CL, EK, EKH, E4K, E4KH, E5K, E5K TR CL, UNITEN E5K, E5K TR CL.
Dokumentation Gleitringdichtung R-E5K-U 14, CAR/SIC, EPDM, 304, CC
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