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Gleitringdichtung R-H7N 38, CAR/SIC, EPDM, 304, G9

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Der Druck:
2,5 MPa
Betriebstemperatur:
-50 °C +220 °C
Geschwindigkeit:
20 m/Sek
Dichtung Typ:
RH7N
Art des festen Rings:
G9
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Code: 1022413_38__CAR/SIC__EPDM__304__G9
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Merkmale Gleitringdichtung R-H7N 38, CAR/SIC, EPDM, 304, G9
Hersteller
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Der Druck
2,5 MPa
Betriebstemperatur
-50 °C +220 °C
Geschwindigkeit
20 m/Sek
Dichtung Typ
RH7N
Art des festen Rings
G9
Wellendurchmesser
38
Gummimaterial
EPDM
Material der Metallteile
304
Gebrauch
Sterling (SIHI), LOWARA, FRISTAM
Analog
Vulcan 1678, LIDERING LWS10B, Latty B68, Burgmann H7N, AESSEAL W07DMBU, AESSEAL W07DMB
Bruttogewicht, kg
0.25
Länge der Transportverpackung, cm
8
Breite der Transportverpackung, cm
8
Höhe der Transportverpackung, cm
10
Beschreibung Gleitringdichtung R-H7N 38, CAR/SIC, EPDM, 304, G9
Gleitringdichtungsanordnung R-H7N - Single, ausgewogen, mit einer beliebigen Drehrichtung. Analogen: AESSEAL W07DMBU / W07DMBU, Burgmann H7N. Kombinationen des Gegenrings unter Kühlung (G115), eine Multi-Federeinheit in der Schutzhülse (H 75), mit einem kontinuierlichen beweglichen Ring aus Kohlenstoffgraphit (in einer Umgebung von flüchtigen Kohlenwasserstoffen, H 75 VN), mit einer Schraubenfeder (H76) mit integriertem Laufrad ( H75F). Temperatur: -50 ℃ ~ 220 ℃ Druck: ≤2.5 MPa Geschwindigkeit: ≤20 m/s Materialien: 1- rotierenden Ring: SiC / TC / Kohlenstoff. 2- stationärer Ring: Carbon / SiC / TC. 3- Faltenbalg: VITON / FEP. 4- Spring: SS304 / SS316. 5- Metallteile: SS304 / SS316 Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
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