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Wellendichtring Hilge R-HLG 19, CAR/SIC, EPDM, 304

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Der Druck:
1,0 MPa
Betriebstemperatur:
-20 °C +120 °C
Geschwindigkeit:
15 m/Sek
Dichtung Typ:
R-HLG
Wellendurchmesser:
19
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Deutschland: Ausverkauft
Code: 17756_19__CAR/SIC__EPDM__304
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Merkmale Wellendichtring Hilge R-HLG 19, CAR/SIC, EPDM, 304
Hersteller
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Der Druck
1,0 MPa
Betriebstemperatur
-20 °C +120 °C
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Dichtung Typ
R-HLG
Wellendurchmesser
19
Gummimaterial
EPDM
Material der Metallteile
304
Gebrauch
Hilge
Analog
AESSEAL T03, Vulcan 12, Roten 2, LIDERING RN / LS60, Latty T900, Flowserve 42, DIMER TCO.121-12, Burgmann BT-RN
Bruttogewicht, kg
0.25
Länge der Transportverpackung, cm
8
Breite der Transportverpackung, cm
8
Höhe der Transportverpackung, cm
10
Beschreibung Wellendichtring Hilge R-HLG 19, CAR/SIC, EPDM, 304
Gleitringdichtung mit R-HLG konischer Feder und eine Einwegdrehrichtung wird bei Temperaturen im Bereich von -20°C + 120°C, Drücke bis zu 1,0 MPa und eine Geschwindigkeit von 15 m/s. Anwendung: Pumpen Hilge Contra-Serie, Durietta, Euro-Hygia, Hygia. Analog: DIMER TCO.121-12. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
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