Gleitringdichtung R-M010D 24, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, AESSEAL M010D, Anga VD

Marke:

BTS Engineering

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Eigenschaften

Hersteller:

BTS-Engineering

Der Druck:

1,6 MPa

Betriebstemperatur:

-20 °C +180 °C

Geschwindigkeit:

15 m/Sek

Dichtung Typ:

R-M010D

Reibpaarung:

CAR/SIC/CAR/SIC

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R-M010D

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Merkmale Gleitringdichtung R-M010D 24, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, AESSEAL M010D, Anga VD

Hersteller	BTS-Engineering
Der Druck	1,6 MPa
Betriebstemperatur	-20 °C +180 °C
Geschwindigkeit	15 m/Sek
	39
Dichtung Typ	R-M010D
Reibpaarung	CAR/SIC/CAR/SIC
Material des Metallteils	AISI 304 Rostfreier Stahl
Durchmesser der Welle	24
Gummi-Material	EPDM
Analog	Roten 822, Roten 844, Roten 842, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, Anga VD, AESSEAL M010D

Beschreibung Gleitringdichtung R-M010D 24, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, AESSEAL M010D, Anga VD

Doppelte Gleitringdichtung R-M010D, unbelastet, mehrfedrig, unabhängig von der Drehrichtung der Welle. Sie wird bei Temperaturen von -20 bis +180°C, bei Drücken bis zu 1,2 MPa und Drehgeschwindigkeiten bis zu 15 m/s eingesetzt. R-M010D-Dichtungen werden häufig in toxischen, entflammbaren und explosiven Umgebungen eingesetzt. Analog zur Dichtung: AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D.

Dokumentation Gleitringdichtung R-M010D 24, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, AESSEAL M010D, Anga VD

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Video Gleitringdichtung R-M010D 24, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, AESSEAL M010D, Anga VD

Gleitringdichtung R-M010D 24, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, AESSEAL M010D, Anga VD Bewertungen

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