Gleitringdichtung für Pumpe R-M010D 55, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Der Druck:
1,6 MPa
Betriebstemperatur:
-20 °C +180 °C
Geschwindigkeit:
15 m/Sek
Dichtung Typ:
R-M010D
:
75
Reibpaarung:
CAR/SIC/CAR/SIC
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Merkmale Gleitringdichtung für Pumpe R-M010D 55, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844
Hersteller | BTS-Engineering |
Der Druck | 1,6 MPa |
Betriebstemperatur | -20 °C +180 °C |
Geschwindigkeit | 15 m/Sek |
Dichtung Typ | R-M010D |
75 | |
Reibpaarung | CAR/SIC/CAR/SIC |
Material des Metallteils | AISI 304 Rostfreier Stahl |
Gummi-Material | EPDM |
Durchmesser der Welle | 55 |
Analog | Roten 822, Roten 844, Roten 842, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, Anga VD, AESSEAL M010D |
Beschreibung Gleitringdichtung für Pumpe R-M010D 55, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844
Doppelte Gleitringdichtung R-M010D, unbelastet, mehrfedrig, unabhängig von der Drehrichtung der Welle. Sie wird bei Temperaturen von -20 bis +180°C, bei Drücken bis zu 1,2 MPa und Drehgeschwindigkeiten bis zu 15 m/s eingesetzt. R-M010D-Dichtungen werden häufig in toxischen, entflammbaren und explosiven Umgebungen eingesetzt. Analog zur Dichtung: AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D.
Dokumentation Gleitringdichtung für Pumpe R-M010D 55, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844
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Gleitringdichtung für Pumpe R-M010D 55, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analog LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844 Bewertungen

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