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Gleitringdichtung Inoxpa R-M07 5/8, SIC/CAR, EPDM, Typ 304 AESSEAL M07, M07U, VULCAN 50, ROTEN S

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Dichtung Typ:
R-M07
Reibpaarung:
SIC/CAR
Material des Metallteils:
AISI 304 Rostfreier Stahl
Gummi-Material:
EPDM
Durchmesser der Welle:
5/8"
Gebrauch:
Inoxpa
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Merkmale Gleitringdichtung Inoxpa R-M07 5/8, SIC/CAR, EPDM, Typ 304 AESSEAL M07, M07U, VULCAN 50, ROTEN S
Hersteller
BTS-Engineering
Dichtung Typ
R-M07
Reibpaarung
SIC/CAR
Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Gummi-Material
EPDM
Durchmesser der Welle
5/8"
Gebrauch
Inoxpa
Analog
AESSEAL M07, AESSEAL M07U, Roplan R52, Roten S, Vulcan 50
Bruttogewicht, kg
0.3
Länge der Transportverpackung, cm
5,5
Breite der Transportverpackung, cm
5
Höhe der Transportverpackung, cm
5
Beschreibung Gleitringdichtung Inoxpa R-M07 5/8, SIC/CAR, EPDM, Typ 304 AESSEAL M07, M07U, VULCAN 50, ROTEN S
Gleitringdichtung für Inoxpa® Prolac® Pumpen der S-Serie, SLR, ESTAMPINOX, HYGINOX, ASPIR, Tri-Clover. Verwendung als Einzeldichtung oder in Kombination mit Typ R-W011. Vergleichbar mit: AESSEAL M07 / M07U, Roplan R52, Roten S, Vulcan 50. Temperatur: -20 °C bis 200 °C. Druck: ≤ 2,5 MPa. Drehzahl: ≤ 25 m/s. Werkstoffe: 1. Rotierender Ring: Kohlenstoff (Graphit) / SiC (Siliciumcarbid) / TC (Wolframcarbid). 2. Feststehender Ring: SiC (Siliciumcarbid) / TC (Wolframcarbid). 3. Faltenbalg: VITON (FKM, Fluorkautschuk). 5. Metallteile: Edelstahl SS304 / SS316. Wird als Außendichtung bei Kühlmittelzufuhr verwendet. Gleitringdichtung für Pumpen der Marken Wilo, K, KM, X, AX, AXP, AX, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy und Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung Inoxpa R-M07 5/8, SIC/CAR, EPDM, Typ 304 AESSEAL M07, M07U, VULCAN 50, ROTEN S
Gleitringdichtung Inoxpa R-M07 5/8, SIC/CAR, EPDM, Typ 304 AESSEAL M07, M07U, VULCAN 50, ROTEN S Bewertungen

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