Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Der Druck:
1,0 MPa
Betriebstemperatur:
-20 °C +180 °C
Geschwindigkeit:
15 m/Sek
Dichtung Typ:
R-M2N
Art des festen Rings:
G6
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Merkmale Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
Hersteller | BTS-Engineering |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Der Druck | 1,0 MPa |
Betriebstemperatur | -20 °C +180 °C |
Geschwindigkeit | 15 m/Sek |
Dichtung Typ | R-M2N |
Art des festen Rings | G6 |
Wellendurchmesser | 10 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Gebrauch | EVAC PUMP, EDUR |
Analog | Roten UNITEN 22, Roten 22, Hecker HN 400A, Burgmann M2N, AESSEAL T07D, AESSEAL T07 |
Bruttogewicht, kg | 0.25 |
Länge der Transportverpackung, cm | 8 |
Breite der Transportverpackung, cm | 8 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 10 |
Beschreibung Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
Einzelne unausgeglichene Dichtung mit konischer Feder und eine Einwegbewegungsrichtung. Die rotierende Teil vipolnena von festen Kohlenstoff Graphit oder Siliziumkarbid. Verwendet in Umwälzpumpen, Wasserversorgung und Heizungssystemen, Kompressoren, Mischer, Blender.
Gleitringdichtung R-M2N verwendet bei Temperaturen von -40 bis + 120°C, einen Druck bis zu 1 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit auf 15 m/sec.
Analog: AESSEAL T07 / T07D / T07X, Burgmann M2N, Rote UNITEN 22, Hecker HN 400A.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
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