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Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Der Druck:
1,0 MPa
Betriebstemperatur:
-20 °C +180 °C
Geschwindigkeit:
15 m/Sek
Dichtung Typ:
R-M2N
Art des festen Rings:
G6
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Ukraine: Ausverkauft
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Code: 13754_10__CAR/SIC__EPDM__304__G6
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Merkmale Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
Hersteller
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Der Druck
1,0 MPa
Betriebstemperatur
-20 °C +180 °C
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Dichtung Typ
R-M2N
Art des festen Rings
G6
Wellendurchmesser
10
Gummimaterial
EPDM
Material der Metallteile
304
Gebrauch
EVAC PUMP, EDUR
Analog
Roten UNITEN 22, Roten 22, Hecker HN 400A, Burgmann M2N, AESSEAL T07D, AESSEAL T07
Bruttogewicht, kg
0.25
Länge der Transportverpackung, cm
8
Breite der Transportverpackung, cm
8
Höhe der Transportverpackung, cm
10
Beschreibung Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
Einzelne unausgeglichene Dichtung mit konischer Feder und eine Einwegbewegungsrichtung. Die rotierende Teil vipolnena von festen Kohlenstoff Graphit oder Siliziumkarbid. Verwendet in Umwälzpumpen, Wasserversorgung und Heizungssystemen, Kompressoren, Mischer, Blender. Gleitringdichtung R-M2N verwendet bei Temperaturen von -40 bis + 120°C, einen Druck bis zu 1 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit auf 15 m/sec. Analog: AESSEAL T07 / T07D / T07X, Burgmann M2N, Rote UNITEN 22, Hecker HN 400A. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
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