Gleitringdichtung R-MFL WT80 43, CAR/SIC, PTFE, 316
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Der Druck:
2,5 MPa
Betriebstemperatur:
-20 °C +400 °C
Geschwindigkeit:
15 m/Sek
Dichtung Typ:
R-MFL WT80
Wellendurchmesser:
43
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Merkmale Gleitringdichtung R-MFL WT80 43, CAR/SIC, PTFE, 316
Hersteller | BTS-Engineering |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Der Druck | 2,5 MPa |
Betriebstemperatur | -20 °C +400 °C |
Geschwindigkeit | 15 m/Sek |
Dichtung Typ | R-MFL WT80 |
Wellendurchmesser | 43 |
Gummimaterial | PTFE |
Material der Metallteile | 316 |
Analog | Burgmann MFLWT, John Crane 606 |
Bruttogewicht, kg | 0.25 |
Länge der Transportverpackung, cm | 8 |
Breite der Transportverpackung, cm | 8 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 10 |
Beschreibung Gleitringdichtung R-MFL WT80 43, CAR/SIC, PTFE, 316
Gleitringdichtung R-MFL WT80 (606, 680W, MB-B04) bei Temperaturen im Bereich von -40 bis + 200°C, ein Druck von bis zu 2 MPa und 5 Drehgeschwindigkeit bis 15 m/s verwendet.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung R-MFL WT80 43, CAR/SIC, PTFE, 316
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