Gleitringdichtung R-MG1S20 14, CAR/SIC, EPDM, 304, G50
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Der Druck:
1,6 MPa
Betriebstemperatur:
-20 °C + 140 °C
Geschwindigkeit:
10 m/Sek
Dichtung Typ:
R-MG1S20
Art des festen Rings:
G50
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Merkmale Gleitringdichtung R-MG1S20 14, CAR/SIC, EPDM, 304, G50
Hersteller | BTS-Engineering |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Der Druck | 1,6 MPa |
Betriebstemperatur | -20 °C + 140 °C |
Geschwindigkeit | 10 m/Sek |
Dichtung Typ | R-MG1S20 |
Art des festen Rings | G50 |
Wellendurchmesser | 14 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Gebrauch | TSMF, WILO, SAER, Iron Pump |
Analog | Vulcan 1520, Sterling 152, LIDERING LRB17E, Flowserve 150, Burgmann MG1S20, AESSEAL BP02U, AESSEAL BP02 |
Bruttogewicht, kg | 0.25 |
Länge der Transportverpackung, cm | 8 |
Breite der Transportverpackung, cm | 8 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 10 |
Beschreibung Gleitringdichtung R-MG1S20 14, CAR/SIC, EPDM, 304, G50
Single Enddichtung R-MG1S20, mit einem elastomeren Faltenbalg, unsymmetrisch, mit einer zentralen Feder, unabhängig von der Drehrichtung der Welle.
Es wird bei Temperaturen im Bereich von -20 bis + 140°C, Drücke bis zu 1,6 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit auf 10 m/s verwendet.
Die Größe und der Name für MG1, aber mit länglichen zylindrischen Abschnitt des Balgs, um die Länge des Zählers in Verbindung mit dem G50 Montage.
Analogue Gleitringdichtungen: Burgmann MG1S20.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung R-MG1S20 14, CAR/SIC, EPDM, 304, G50
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