DN150 Stellventil mit pneumatischem Antrieb für Dampf, Kondensat 10T11Y-DNx15040Z-L112C-C (Gehäuse aus Grauguss, Sitz aus SS304) mit elektrischem pneu
Marke:
BTS EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Material des Gehäuses:
Gusseisen
Steuersignal, mA:
4-20
Betriebstemperatur:
–17°C +230°C
Explosionsschutz:
Nein
Nenndruck, MPa:
4
Verbindungstyp:
geflanscht
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Merkmale DN150 Stellventil mit pneumatischem Antrieb für Dampf, Kondensat 10T11Y-DNx15040Z-L112C-C (Gehäuse aus Grauguss, Sitz aus SS304) mit elektrischem pneu
Hersteller | BTS-Engineering |
Material des Gehäuses | Gusseisen |
Steuersignal, mA | 4-20 |
Betriebstemperatur | –17°C +230°C |
Explosionsschutz | Nein |
Nenndruck, MPa | 4 |
Verbindungstyp | geflanscht |
Bedingter Durchgang, DN | 150 |
Wirkungsweise | normalerweise geschlossen |
Herkunftsland | China |
Arbeitsumgebung | Dampf, Dampfkondensat |
Beschreibung DN150 Stellventil mit pneumatischem Antrieb für Dampf, Kondensat 10T11Y-DNx15040Z-L112C-C (Gehäuse aus Grauguss, Sitz aus SS304) mit elektrischem pneu
Stellventil mit pneumatischem Antrieb und Stellglied, 4-20 mA Steuerung, einsitziges, direktwirkendes Zweiwege-Stellventil. RA - linearer pneumatischer Antrieb vom Typ Membrane. Der Stellantrieb hat zwei Ausführungen: DA - direktwirkend, normal offen (Luftdruck schließt das Ventil) und RA - umgekehrt wirkend, normal geschlossen (Luftdruck öffnet das Ventil). Das breite Anwendungsspektrum ermöglicht den Einsatz dieses Ventils für die gängigsten Prozessflüssigkeiten wie Wasser, überhitztes Wasser, Dampf, Luft, Gase und andere nicht aggressive Flüssigkeiten.
HAUPTEIGENSCHAFTEN:
Einsitzig, zweiseitig, vorwärts oder rückwärts wirkend.
Für den Wiedereinbau des Stellantriebs ist keine Demontage erforderlich.
Einbau in Rohrleitungen.
Dokumentation DN150 Stellventil mit pneumatischem Antrieb für Dampf, Kondensat 10T11Y-DNx15040Z-L112C-C (Gehäuse aus Grauguss, Sitz aus SS304) mit elektrischem pneu
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