Recomendaciones para la instalación de sellos mecánicos

Preparación para la instalación:< /p>

• Para la instalación de sellos, es necesario tener un dibujo apropiado;
• Antes de comenzar a trabajar, es necesario verificar las dimensiones, así como las tolerancias máximas correspondientes, incluidas las desviaciones permitidas de las formas y disposiciones especificadas;
• todos los bordes y hombros en los que se monta el sello mecánico deben estar limpios, redondeados y tener un chaflán de no más de 30 ° x 2 mm;
• Las desviaciones de las dimensiones lineales y angulares deben cumplir con las tolerancias DIN ISO 2768;
• La calidad de la superficie debe cumplir con EN 12756 (DIN 24960).

Recuerde que la tolerancia al descentramiento axial depende de las RPM.
La resistencia a la extrusión de las juntas tóricas elastoméricas se puede mejorar considerablemente mediante el uso de anillos de respaldo.

Excentricidad radial del eje o manguito de protección del eje en la zona de contacto de las superficies del cierre mecánico para diámetros < 50 mm no debe exceder - 50 µm, para diámetros de 50 a 100 mm - 80 µm y para diámetros > 100 mm - 100 µm, según DIN ISO 5199.

A velocidades de deslizamiento < 25 m/s la desalineación de la cámara del sello con respecto al eje no debe exceder - 200 µm, y cuando se usa el impulsor incorporado debido al efecto sobre la característica de alimentación - 100 µm. Para velocidad de deslizamiento > Se aplican valores inferiores de 25 m/s. 

Instalación:

• El principio básico del montaje de sellos mecánicos es máxima limpieza y una cuidadosa ejecución.
• La contaminación y los daños en las superficies de sellado y las juntas tóricas afectarán la vida útil de los sellos.
• Los revestimientos protectores de las superficies deslizantes deben eliminarse por completo.
• Nunca aplique grasa a las superficies deslizantes, deben estar completamente secas, libres de polvo y suciedad antes de la instalación.
• Es esencial que siga exactamente las instrucciones de instalación incluidas y los dibujos.

Recomendaciones:

Antes de instalar el sello en el eje o el sello de cartucho en la cámara, para reducir la fuerza de fricción, es necesario aplicar una fina capa de grasa o aceite de silicona a las juntas tóricas. ¡Atención! Esto no se aplica a los sellos con fuelles de elastómero.

Las juntas tóricas de EPDM nunca deben entrar en contacto con aceite mineral o grasa. Al instalar/presionar los contraanillos, proteja las superficies deslizantes, controle la distribución uniforme de la fuerza de presión y lubrique las juntas tóricas para reducir la fricción solo con agua o alcohol.

Si no se dispone de un fijador de roscas especial, se debe aplicar un adhesivo adecuado (por ejemplo, Loctite) a los tornillos de fijación después de quitar la grasa antes de la instalación.