Sello mecánico para eje de bomba R-103 12, L, CAR/CER, EPDM, 304
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Sello mecánico para eje de bomba R-103 12, L, CAR/CER, EPDM, 304
Marca:
BTS EngineeringCaracterísticas
Manufacturero:
BTS Engineering
Presión:
0,3 Mpa
Frecuencia de rotación, rev/min:
3 000
Temperatura de trabajo:
-20°C + 80°C
Tipo de sellado:
R-103
Diámetro exterior del anillo fijo, mm:
26
:
L
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Manufacturero | BTS Engineering |
Presión | 0,3 Mpa |
Frecuencia de rotación, rev/min | 3 000 |
Temperatura de trabajo | -20°C + 80°C |
Tipo de sellado | R-103 |
Diámetro exterior del anillo fijo, mm | 26 |
| L | |
Pares de fricción | CAR/CER |
Material de la pieza metálica | AISI 304 acero inoxidable |
Material de goma de sellado | EPDM |
Diámetro del eje | 12 |
Solicitud | Taifu, Sprut, OPTIMA, H.World, Forwater |
Peso bruto, kg | 0.1 |
La longitud del paquete de transporte, ver | 5,5 |
El ancho del paquete de transporte, cm | 5 |
La altura del paquete de transporte, cm | 5 |
Descripción Sello mecánico para eje de bomba R-103 12, L, CAR/CER, EPDM, 304
El sello mecánico de fuelle R-103 se utiliza a temperaturas de -40 a +120 °C, con una presión de hasta 0,4 MPa y una velocidad de rotación de hasta 3000 rpm. Sello mecánico para bombas Wilo, K, KM, X, AX, AXP, AX, Calpeda, DAB, Ebara y Grundfos; para bombas KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP, LOWARA, PENTAX, Foras y Fristam; para bombas SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson; KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ y WQK; y para bombas Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy y Mission Magnum.
Sello mecánico para eje de bomba R-103 12, L, CAR/CER, EPDM, 304 reseñas
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