Garniture mécanique de la pompe FLYGT R-FL.NL 35, TC/TC, VITON, 304

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BTS Engineering

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Características

Manufacturero:

BTS Engineering

Presión:

0,8 Mpa

Temperatura de trabajo:

-40°C +150°C

Velocidad:

10 m/s

Tipo de sellado:

R-FL.NL

Pares de fricción:

TC/TC

Material de la pieza metálica:

AISI 304 acero inoxidable

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R-FL.NL, Sellos mecánicos para bombas Flygt

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Características Garniture mécanique de la pompe FLYGT R-FL.NL 35, TC/TC, VITON, 304

Manufacturero	BTS Engineering
Presión	0,8 Mpa
Temperatura de trabajo	-40°C +150°C
Velocidad	10 m/s
Tipo de sellado	R-FL.NL
Pares de fricción	TC/TC
Material de la pieza metálica	AISI 304 acero inoxidable
Material de goma de sellado	VITON
Diámetro del eje	35

Descripción Garniture mécanique de la pompe FLYGT R-FL.NL 35, TC/TC, VITON, 304

El cierre mecánico FLYGT R-FL.NL con un diámetro de eje de 35 mm se utiliza como cierre inferior para las bombas Flygt de los modelos: 2201-011 HT y MT 2201-080, -320, -430, -480, -590, -690, MAXI 5154, 8107 H & N (Grindex Maxi H 8107.011-0013). Funciona en combinación con la junta R-FL.NU 45. Tipo: Aesseal N-T05NT-GGX1-0350, Vulcan 0350.06N.L.V.H. Materiales de fabricación: TC (carburo de tungsteno) / TC (carburo de tungsteno) / Viton/NBR. El diseño robusto y de alta calidad de los cierres mecánicos FLYGT de BTS Engineering garantiza un alto rendimiento, fiabilidad y una larga vida útil.

Documentación Garniture mécanique de la pompe FLYGT R-FL.NL 35, TC/TC, VITON, 304

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