Cierre mecánico R-M010D 20, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analógico Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D
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Marca:
BTS EngineeringCaracterísticas
Manufacturero:
BTS Engineering
Presión:
1,6 Mpa
Temperatura de trabajo:
-20°C +180°C
Velocidad:
15 m/s
Tipo de sellado:
R-M010D
:
35
Pares de fricción:
CAR/SIC/CAR/SIC
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Manufacturero | BTS Engineering |
Presión | 1,6 Mpa |
Temperatura de trabajo | -20°C +180°C |
Velocidad | 15 m/s |
Tipo de sellado | R-M010D |
| 35 | |
Pares de fricción | CAR/SIC/CAR/SIC |
Material de la pieza metálica | AISI 304 acero inoxidable |
Material de goma de sellado | EPDM |
Diámetro del eje | 20 |
Analógico | Roten 822, Roten 844, Roten 842, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, Anga VD, AESSEAL M010D |
Descripción Cierre mecánico R-M010D 20, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analógico Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D
Cierre mecánico doble R-M010D, sin carga, multimuelle, independiente del sentido de giro del eje. Se utiliza a temperaturas de -20 a +180°C, con presiones de hasta 1,2 MPa y velocidades de rotación de hasta 15 m/s. Las juntas R-M010D se utilizan a menudo en entornos tóxicos, inflamables y explosivos. Análogo de la junta AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D.
Documentación Cierre mecánico R-M010D 20, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analógico Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D
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Video Cierre mecánico R-M010D 20, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analógico Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D
Cierre mecánico R-M010D 20, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304, analógico Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D, AESSEAL M010D reseñas
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