Cierre mecánico doble R-M010D 48, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304

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BTS Engineering

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Características

Manufacturero:

BTS Engineering

Presión:

1,6 Mpa

Temperatura de trabajo:

-20°C +180°C

Velocidad:

15 m/s

Tipo de sellado:

R-M010D

Pares de fricción:

CAR/SIC/CAR/SIC

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R-M010D

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Características Cierre mecánico doble R-M010D 48, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304

Manufacturero	BTS Engineering
Presión	1,6 Mpa
Temperatura de trabajo	-20°C +180°C
Velocidad	15 m/s
Tipo de sellado	R-M010D
	66
Pares de fricción	CAR/SIC/CAR/SIC
Material de la pieza metálica	AISI 304 acero inoxidable
Material de goma de sellado	EPDM
Diámetro del eje	48
Analógico	Roten 822, Roten 844, Roten 842, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, Anga VD, AESSEAL M010D

Descripción Cierre mecánico doble R-M010D 48, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304

Cierre mecánico doble R-M010D, sin carga, multimuelle, independiente del sentido de giro del eje. Se utiliza a temperaturas de -20 a +180°C, con presiones de hasta 1,2 MPa y velocidades de rotación de hasta 15 m/s. Las juntas R-M010D se utilizan a menudo en entornos tóxicos, inflamables y explosivos. Análogo de la junta AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D.

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