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Cierre mecánico doble R-M010D 95, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304

Características
Manufacturero:
BTS Engineering
Presión:
1,6 Mpa
Temperatura de trabajo:
-20°C +180°C
Velocidad:
15 m/s
:
120
Tipo de sellado:
R-M010D
Pares de fricción:
CAR/SIC/CAR/SIC
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El código: 1043832
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Características Cierre mecánico doble R-M010D 95, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304
Manufacturero
BTS Engineering
Presión
1,6 Mpa
Temperatura de trabajo
-20°C +180°C
Velocidad
15 m/s
120
Tipo de sellado
R-M010D
Pares de fricción
CAR/SIC/CAR/SIC
Material de la pieza metálica
AISI 304 acero inoxidable
Diámetro del eje
95
Material de goma de sellado
EPDM
Analógico
Roten 822, Roten 844, Roten 842, LIDERING LMS10D, Burgmann M74-D, Anga VD, AESSEAL M010D
Descripción Cierre mecánico doble R-M010D 95, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304
Cierre mecánico doble R-M010D, sin carga, multimuelle, independiente del sentido de giro del eje. Se utiliza a temperaturas de -20 a +180°C, con presiones de hasta 1,2 MPa y velocidades de rotación de hasta 15 m/s. Las juntas R-M010D se utilizan a menudo en entornos tóxicos, inflamables y explosivos. Análogo de la junta AESSEAL M010D, Burgmann M74-D, Anga VD, Roten 822 842 844, LIDERING LMS10D.
Documentación Cierre mecánico doble R-M010D 95, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304
Video Cierre mecánico doble R-M010D 95, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304
Cierre mecánico doble R-M010D 95, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304 reseñas

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