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Sello mecánico para eje de bomba R-MFL WT80 58, CAR/SIC, PTFE, 316

Características
Manufacturero:
BTS Engineering
Presión:
2,5 Mpa
Temperatura de trabajo:
-20°C +400°C
Velocidad:
15 m/s
Tipo de sellado:
R-MFL WT80
Diámetro exterior del anillo fijo, mm:
83
Pares de fricción:
Carbon/SIC
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Características Sello mecánico para eje de bomba R-MFL WT80 58, CAR/SIC, PTFE, 316
Manufacturero
BTS Engineering
Presión
2,5 Mpa
Temperatura de trabajo
-20°C +400°C
Velocidad
15 m/s
Tipo de sellado
R-MFL WT80
Diámetro exterior del anillo fijo, mm
83
Pares de fricción
Carbon/SIC
Material de la pieza metálica
AISI 316 acero inoxidable
Material de goma de sellado
PTFE
Diámetro del eje
58
Analógico
Burgmann MFLWT, John Crane 606
Peso bruto, kg
0.8
La longitud del paquete de transporte, ver
9,5
El ancho del paquete de transporte, cm
9,5
La altura del paquete de transporte, cm
6,5
Descripción Sello mecánico para eje de bomba R-MFL WT80 58, CAR/SIC, PTFE, 316
El sello mecánico simple R-MFL WT80 (606, 680W, MB-B04) con fuelle metálico soldado se utiliza a temperaturas de -20 a +400 °C, con una presión de hasta 2,5 MPa y una velocidad de rotación de hasta 15 m/s. Independientemente del sentido de rotación del eje, el sello sin carga R-MFL WT80 está diseñado para funcionar en condiciones de temperaturas extremadamente altas y medios viscosos. Sello mecánico para bomba Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, para bomba KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, para bomba SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, bomba Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, para bombas Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Sello mecánico para eje de bomba R-MFL WT80 58, CAR/SIC, PTFE, 316 reseñas

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