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Bomba de engranajes para aceite EMSE EDP 1010 , 1 1/2 pulgadas 10 m3/h, sin motor

Marca:
EMSE
Características
El diámetro de la tubería de salida:
1 1/2"
Manufacturero:
EMSE
Material de la carcasa:
hierro fundido
Frecuencia de rotación, rev/min:
950
Temperatura de trabajo:
-20°C +180°C
Potencia, kilovatios:
11
Rango de presión, bar:
2-15
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El código: 1044211
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Características Bomba de engranajes para aceite EMSE EDP 1010 , 1 1/2 pulgadas 10 m3/h, sin motor
El diámetro de la tubería de salida
1 1/2"
Manufacturero
EMSE
Material de la carcasa
hierro fundido
Frecuencia de rotación, rev/min
950
Temperatura de trabajo
-20°C +180°C
Potencia, kilovatios
11
Rango de presión, bar
2-15
Productividad, metros cúbicos por hora
10
Productividad (máx), metros cúbicos por hora
10
Tipo de engranaje
externo
El diámetro de la tubería de entrada
1 1/2"
Material
hierro fundido
Serie de bombas
EDP
País natal
Pavo
Tipo de bomba
engranaje
Tipo de instalación
horizontal
Peso, kg
23
Descripción Bomba de engranajes para aceite EMSE EDP 1010 , 1 1/2 pulgadas 10 m3/h, sin motor
Las bombas de engranajes EMSE de la serie EDP pueden bombear líquidos viscosos como fuel-oil, compuestos de poliéster, resina cáustica, aceite, cola, aceite mineral, gel, grasa, chocolate, materias primas de jabón, glucosa, ésteres cuaternarios, glicerina, caucho, cera, miel, melaza, aceite y muchos líquidos viscosos. Principio de funcionamiento: el movimiento de los engranajes crea un vacío. Como resultado de este vacío, el líquido entra en la bomba. Las cavidades de los engranajes llenas de líquido se transfieren a la salida con la presión de descarga, que se desarrolla junto con el movimiento de los engranajes. Las bombas de engranajes funcionan en ambas direcciones. Estas bombas pueden conectarse a un accionamiento de varias maneras. Entre ellas: conexión directa al accionamiento mediante un acoplamiento, conexión a una caja de engranajes, conexión mediante correas trapezoidales, conexión a un variador de velocidad. (Este método de conexión permite cambiar la velocidad y, por tanto, controlar el caudal). Diseño: con bypass, sin bypass, con camisa de calor (camisa de calor para carcasa disponible).
Documentación Bomba de engranajes para aceite EMSE EDP 1010 , 1 1/2 pulgadas 10 m3/h, sin motor

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Bomba de engranajes para aceite EMSE EDP 1010 , 1 1/2 pulgadas 10 m3/h, sin motor reseñas

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