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Bomba de carcasa dividida de doble succión 1D1250-125, 1500, sin motor

Características
El diámetro de la tubería de salida:
200
Manufacturero:
Ukrnasosservis
Altura de suministro (nom), m.agua st:
125
Frecuencia de rotación, rev/min:
1 500
Altura de suministro, m.agua st:
125
Dimensiones, mm:
1366x1050x963
Productividad (nom), metros cúbicos por hora:
1250
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Ucrania: Fuera de stock
Polonia: Fuera de stock
Alemania: Fuera de stock
El código: 1040282
€6591.07 netto
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Características Bomba de carcasa dividida de doble succión 1D1250-125, 1500, sin motor
El diámetro de la tubería de salida
200
Manufacturero
Ukrnasosservis
Altura de suministro (nom), m.agua st
125
Frecuencia de rotación, rev/min
1 500
Altura de suministro, m.agua st
125
Dimensiones, mm
1366x1050x963
Productividad (nom), metros cúbicos por hora
1250
Potencia, kilovatios
630
El diámetro máximo de inclusiones sólidas, mm.
< 0,2
Productividad, metros cúbicos por hora
1250
Diámetro del impulsor, mm
615
Temperatura (máx.), С
85
Altura de aspiración (NPSH), m
5,5
El diámetro de la tubería de entrada
350
Material
hierro fundido
Serie de bombas
1D
País natal
Ucrania
Tipo de bomba
entrada de dos vías
Tipo de unidad
eléctrico
Tipo de instalación
horizontal
Tipo de equipamiento
sin motor
Peso, kg
1 100
Descripción Bomba de carcasa dividida de doble succión 1D1250-125, 1500, sin motor
Las bombas de doble entrada tipo D se utilizan ampliamente como bombas de alimentación para circulación, recirculación, para sistemas de calefacción - bombas de red para salas de calderas, riego, como bombas para extinción de incendios, en agricultura - como bomba de agua para regar campos, en empresas de viviendas y servicios comunales, en versión especial se utilizan incluso en la industria petrolera y química. La bomba se caracteriza por un impulsor centrífugo con entrada bilateral, es decir, el líquido entra en el impulsor por ambos lados, y luego es acelerado y expulsado por las paletas dentro del impulsor y entra en la cámara de presión de la bomba. La bomba D tiene un ángulo de 360 grados de aceleración del flujo de líquido, a diferencia de una bomba centrífuga convencional, lo que aumenta el rendimiento y hace que la unidad ahorre energía. Las boquillas de descarga están dispuestas linealmente, lo que también ahorra la energía de una bomba centrífuga convencional al cambiar el ángulo de flujo del líquido. A menudo es posible sustituir varias bombas centrífugas por una bomba D, lo que reduce enormemente los costes de mano de obra y reparación, ya que es bien sabido que las bombas centrífugas sin vibraciones (ajuste y alineación de precisión) son esenciales para el funcionamiento estable y duradero de las bombas centrífugas. La disposición en espejo de la bomba permite controlar este proceso, lo que también aumenta en gran medida la estabilidad de la alineación. Las bombas centrífugas de doble entrada tipo D y las unidades basadas en ellas están diseñadas para el transporte de agua industrial y otros líquidos con viscosidad y actividad química similar a la del agua con temperatura de hasta 85°C y que no contengan partículas sólidas superiores al 0,05% en peso, tamaño superior a 0,2 mm y microdureza superior a 6,5 GPa (650 kgf/mm2). Las bombas, individualmente o como parte de unidades, pueden suministrarse en los siguientes diseños con impulsor de capacidad nominal; con impulsor de diámetro girado. Designación unitaria de la bomba D 320-50, donde: D - tipo de bomba; 320 - caudal nominal, m3/h; 50 - altura de la bomba en régimen nominal, m. Bomba D320-50a - también con giro "a"del diámetro del rodete, donde: a - primera vuelta del diámetro del rodete; Bomba D320-50b - también con giro "b" del diámetro del rodete, donde b - segunda vuelta del diámetro del impulsor.
Documentación Bomba de carcasa dividida de doble succión 1D1250-125, 1500, sin motor

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Bomba de carcasa dividida de doble succión 1D1250-125, 1500, sin motor reseñas

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