Bomba de vacío PW.7.14.1.1010.1 sin motor, carcasa y acoplamiento
Marca:
Hydro-VacuumCaracterísticas
Manufacturero:
Hydro-Vacuum
Material de la carcasa:
hierro fundido
Material del impulsor:
bronce
Frecuencia de rotación, rev/min:
1 000
Potencia, kilovatios:
45
Productividad, metros cúbicos por hora:
1500
Seguridad contra explosiones:
No
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Características Bomba de vacío PW.7.14.1.1010.1 sin motor, carcasa y acoplamiento
Manufacturero | Hydro-Vacuum |
Material de la carcasa | hierro fundido |
Material del impulsor | bronce |
Frecuencia de rotación, rev/min | 1 000 |
Potencia, kilovatios | 45 |
Productividad, metros cúbicos por hora | 1500 |
Seguridad contra explosiones | No |
Tipo de sellado | C es un sello de caja de prensaestopas simple |
Productividad (máx), metros cúbicos por hora | 1500 |
Material del eje | AISI 420 |
Profundidad de vacío, mBar | 213 |
Material | hierro fundido |
Serie de bombas | PW |
País natal | Polonia |
Tipo de bomba | aspirar |
Tipo de unidad | eléctrico |
Tipo de instalación | horizontal |
Tipo de equipamiento | sin motor |
Peso, kg | 570 |
Descripción Bomba de vacío PW.7.14.1.1010.1 sin motor, carcasa y acoplamiento
Las bombas de vacío de anillo de agua de la serie PW.7.14 son bombas de vacío de una etapa. Están diseñados para la aspiración y bombeo de gas seco con temperatura de hasta 150°С y gases saturados con vapores, distinguiéndose por el hecho de que su temperatura no supera los 100°С, con la posibilidad de utilizar fluidos de trabajo con una viscosidad de hasta 60 mm 2 / seg y una densidad de 800 - 1200 kg / m3, la temperatura del agua en la salida de la bomba no debe exceder los 80°С. En las bombas de la serie PW, la bomba y el motor están montados sobre un soporte común. El par del motor se transmite al impulsor a través de un eje instalado en cojinetes de apoyo y un acoplamiento elástico. Este diseño hace que la bomba de vacío sea significativamente más larga y pesada, pero debido a esto, facilita significativamente su mantenimiento cuando se requiere desmontar la bomba o reemplazar el motor. Además, la bomba está instalada sobre 2 soportes (impulsor entre rodamientos), lo que le otorga una mayor vida útil.
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