Le carbure de silicium se caractérise par des caractéristiques mécaniques élevées (dureté, module d'élasticité), qui déterminent les performances accrues des matériaux à base de celui-ci. La combinaison d'une conductivité thermique élevée et d'un faible coefficient de dilatation thermique détermine la résistance du carbure de silicium à des vitesses de chauffage élevées et dans des conditions thermiques stationnaires.

Selon la technologie de fabrication, le carbure de silicium est divisé en :

Carbure de silicium fritté par réaction(SIC/Q₂)-qui est obtenu par le processus de compactage et de durcissement, c'est-à-dire lorsqu'elle est exposée à des températures élevées, une pièce poreuse constituée d'un mélange de carbure de silicium et de carbone est imprégnée d'un réactif liquide - du silicium fondu, avec formation de carbure de silicium secondaire, qui lie les composants d'origine en un matériau dense.
Carbure de silicium fritté pressé à chaud(SSIC/Q_une) - obtenu par broyage préalable d'un mélange de silicium avec du graphite, et frittage de compacts sous argon pendant 15 minutes. Dans ce cas, on obtient des matériaux en carbure de silicium avec une taille de pores de 0,2 µm. Sa sous-espèce est également le carbure de silicium solide, fritté sans pression (SSIC), qui est de loin le plus applicable aux environnements acides alcalins concentrés.

Choix	réaction fritté	Fritté pressé à chaud
Type de	SIC(Q₂)	SSIC(Q_une)
Contenu de SiC. %	>=90	>=98
Densité g/cm³	3.05	3.1
Résistance à la flexion, MPa	4,41 × 10²	4,9 × 10²
Résistance à la traction, MPa	2,75 × 10²	2,8 × 10²
Résistance à la compression, MPa	2,94 × 10³	3,0 × 10³
Module d'élasticité, MPa	4.12 x 10⁵	4.10 x 10⁵
Dureté Shore, HS	110-125	120-130
Conductivité thermique, W/mk	141	147
Coefficient de dilatation linéaire thermique à 20…100 ºС, 10-6/ºС	4.3x10^-6	4.0x10^-6
Température de fonctionnement maximale, ºС	1600	1650