Garniture mécanique R-T2 2, CAR/TC, VITON, 304, WG
Marque:
BTS EngineeringCaractéristiques
Fabricant:
BTS Engineering
Couples de frottement:
CAR/TC
Pression:
1,7 MPa
Température de fonctionnement:
-40 °C +200 °C
La rapidité:
13 m/s
Type d'étanchéité:
R-T2
Type d'anneau fixe:
WG
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Fonctionnalités Garniture mécanique R-T2 2, CAR/TC, VITON, 304, WG
Fabricant | BTS Engineering |
Couples de frottement | CAR/TC |
Pression | 1,7 MPa |
Température de fonctionnement | -40 °C +200 °C |
La rapidité | 13 m/s |
Type d'étanchéité | R-T2 |
Type d'anneau fixe | WG |
Diamètre de l'arbre | 2 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Application | Viking®, Cornell |
Analogue | Roten 21, Roplan RB02, LIDERING LRB00, Latty T200, John Crane 2, Flowserve 52, Burgmann MG920/D1-G50, AESSEAL P02T, AESSEAL P02, US SEAL D, Vulcan A4, Sealol 43 CE Short |
Poids brut, kg | 0.25 |
La longueur du colis de transport, voir | 8 |
La largeur du colis de transport, cm | 8 |
La hauteur du colis de transport, voir | 10 |
La description Garniture mécanique R-T2 2, CAR/TC, VITON, 304, WG
Mécanique, Garniture mécanique R-T2 de -40 à +120°C, avec une pression jusqu'à 1,7 MPa et une vitesse de rotation jusqu'à 13 m/s.
Ne dépend pas du sens de rotation de l'arbre.
Il a une transmission fiable grâce à une conception spéciale, une centaine vous permet de travailler dans des conditions de haute pression.
Le joint R-T2 est utilisé dans les pompes, agitateurs, compresseurs d'air, ventilateurs et autres équipements rotatifs. Souvent utilisé dans les industries des pâtes et papiers, de la pétrochimie, de la transformation des aliments et de l'énergie.
Analogues : John Crane Type2.
Catalogue R-T2
Garniture mécaniquepour pompe Wilo, K,KM,X,AX,AHP,AX, Calpeda, DAB,Ebara, Grundfos,pour pompe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam,pour pompe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, pompe Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK,pour pompe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Garniture mécanique R-T2 2, CAR/TC, VITON, 304, WG avis

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