Garniture mécanique R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304
Marque:
BTS EngineeringCaractéristiques
Fabricant:
BTS Engineering
Couples de frottement:
CAR/CER
Type d'étanchéité:
R-GTZ
Diamètre de l'arbre:
22
Matériau en caoutchouc:
EPDM
Matériau des pièces métalliques:
304
Poids brut, kg:
0.25
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Fonctionnalités Garniture mécanique R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304
Fabricant | BTS Engineering |
Couples de frottement | CAR/CER |
Type d'étanchéité | R-GTZ |
Diamètre de l'arbre | 22 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Poids brut, kg | 0.25 |
La longueur du colis de transport, voir | 8 |
La largeur du colis de transport, cm | 8 |
La hauteur du colis de transport, voir | 10 |
La description Garniture mécanique R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304
Mécanique, la garniture mécanique R-GTZ est utilisée dans les pompes Goetze, Fristam, Kiesel.
La conception de la garniture mécanique se compose de deux parties : une partie mobile et une partie fixe. La partie fixe est une bague fixée dans le corps de pompe. La partie mobile est montée sur l'arbre et est plaquée contre la partie fixe au moyen d'un ressort.
L'étanchéité mécanique est réalisée à l'aide de joints secondaires (soufflets, bagues en caoutchouc) et d'un couple de friction.
Garniture mécaniquepour pompe Wilo, K,KM,X,AX,AHP,AX, Calpeda, DAB,Ebara, Grundfos,pour pompe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam,pour pompe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, pompe Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK,pour pompe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Documentation Garniture mécanique R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304
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