Uszczelnienie mechaniczne do pomp INOX

Znalezione produktów - 14

BTS Engineering

12/24/36/48

Na stanie

Uszczelnienie pompy R-BT-FN 28, CAR/CER, EPDM, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:28Materiał gumowy:EPDMMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:CAR/CER

Uszczelnienie pompy R-BT-FN 28, SIC/SIC, VITON, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:28Materiał gumowy:VITONMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:SIC/SIC

Uszczelnienie pompy R-BT-FN 28, CAR/SIC, EPDM, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:28Materiał gumowy:EPDMMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:CAR/SIC

Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 24, CAR/SIC, EPDM, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:24Materiał gumowy:EPDMMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:CAR/SIC

Uszczelnienie pompy R-BT-RN 38, SS/CAR, VITON, 304, T8RNProducent:BTS EngineeringŚrednica wału:38Materiał gumowy:VITONMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:SS/CAR

Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 24, SIC/SIC, EPDM, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:24Materiał gumowy:EPDMMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:SIC/SIC

Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 24, CAR/SIC, VITON, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:24Materiał gumowy:VITONMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:CAR/SIC

Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 24, CAR/CER, NBR, 316Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:24Materiał gumowy:NBRMateriał części metalowych:316Materiał par ciernych:CAR/CER

Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 24, SIC/SIC, FEP, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:24Materiał gumowy:FEPMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:SIC/SIC

Uszczelnienie pompy R-BT-FN 28, CAR/SIC, VITON, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:28Materiał gumowy:VITONMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:CAR/SIC

Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 24, CAR/CER, EPDM, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:24Materiał gumowy:EPDMMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:CAR/CER

Uszczelnienie pompy R-BT-FN 28, CAR/CER, NBR, 304Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:28Materiał gumowy:NBRMateriał części metalowych:304Materiał par ciernych:CAR/CER

Uszczelnienie pompy R-BT-FN 28, SIC/SIC, VITON, 316Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:28Materiał gumowy:VITONMateriał części metalowych:316Materiał par ciernych:SIC/SIC

Uszczelnienie pompy R-BT-FN 28, CAR/SIC, NBR, 316Producent:BTS EngineeringŚrednica wału:28Materiał gumowy:NBRMateriał części metalowych:316Materiał par ciernych:CAR/SIC

Uszczelnienie mechaniczne do pompy INOX

Konstrukcja uszczelnienia mechanicznego składa się głównie z dwóch części: części ruchomej i części stałej. Częścią stałą jest zwykle pierścień, który jest zamocowany w obudowie pompy. Część ruchoma jest zamontowana na wale i jest dociskana do części nieruchomej za pomocą sprężyny. Uszczelnienie mechaniczne uzyskuje się za pomocą uszczelek wtórnych (mieszków, pierścieni gumowych) i pary ciernej. Przy wyborze uszczelnienia mechanicznego ważne jest, aby wybrać materiał uszczelnień wtórnych i par ciernych.

Materiały uszczelnienia mechanicznego wału Inox

materiał gumowy:

NBR (kauczuk butadienowo-nitrylowy), odporność temperaturowa -20 do +120C
EPDM (kauczuk etylenowo-propylenowy), odporność temperaturowa -30 do +170C
Viton (fluoroelastomer), odporność na temperaturę -30 do +185C
PTFE (fluoroplast), odporność temperaturowa -260 do +260С

Pary tarcia

SUS - metal (stal nierdzewna)
CAR - grafit
CER - ceramika
SIC - węglik krzemu
TC - węglik wolframu

Wizualnie trudno jest zrozumieć, czym te materiały różnią się od siebie (z wyjątkiem PTFE), dlatego łatwiej jest wybrać materiał na podstawie tłoczonego medium i jego temperatury. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci określić materiał i dobrać odpowiednią uszczelkę do Twojej pompy Inox.