Uszczelnienie mechaniczne R-2100S 14, CAR/CER, VITON, 304
Marka:
BTS EngineeringCharakterystyka
Producent:
BTS Engineering
Materiał par ciernych:
CAR/CER
Ciśnienie:
1,6 MPa
Temperatura pracy:
-20°C + 150°C
Prędkość:
15 m/s
Rodzaj uszczelnienia:
R-2100S
Średnica wału:
14
Więcej
Dokumentacja
Kategorie
Ulubione
Porównanie

Produkty z tej samej kategorii




Niniejsze ogłoszenie / reklama jest zaproszeniem do zawarcia umowy i nie stanowi oferty w myśl. art. 66, par. 1 Kodeksu Cywilnego
Cechy Uszczelnienie mechaniczne R-2100S 14, CAR/CER, VITON, 304
Producent | BTS Engineering |
Materiał par ciernych | CAR/CER |
Ciśnienie | 1,6 MPa |
Temperatura pracy | -20°C + 150°C |
Prędkość | 15 m/s |
Rodzaj uszczelnienia | R-2100S |
Średnica wału | 14 |
Materiał gumowy | VITON |
Materiał części metalowych | 304 |
Zastosowanie | ONC, ONV, NCS, VG, Unitech |
Alternatywa | Vulcan 14DIN, US SEAL G, Sterling 540, LIDERING LRB25, John Crane 2100S, Hermetica M212.K, Flowserve 140, AESSEAL B05U, AESSEAL B05 |
Waga Brutto, kg | 0.25 |
Długość opakowania transportowego, cm | 8 |
Szerokość opakowania transportowego, cm | 8 |
Wysokość opakowania transportowego, cm | 10 |
Opis Uszczelnienie mechaniczne R-2100S 14, CAR/CER, VITON, 304
Uszczelnienie mechaniczne R-2100S - to jest kompaktowe modułowe uszczelnienie mechaniczne ze sprężyną i jednym centralnym uszczelnieniem elastomerowym, co zapewnia maksymalną wydajność i pracy urządzenia w każdych warunkach.
Używany jest w temperaturze od -40 do +120°C, z ciśnieniem do 1, 2 MPa, oraz prędkością obrotową do 15 m/sek.
Stosowany w sprężarkach, odśrodkowych pompach turbinowych, typu: Gorman-Rupp, Ebara (3M), WILO CP, filiżanka, CP K KM KML CP X AX CS CM.
Analogi uszczelnień mechanicznych: John Crane w 2100, 2100S, 2100K, AESSEAL B05U/B05, Flowserve Pac-Seal 140/142/143 ANGA A4/A41, Vulcan typu 14/142/143, Sterling 540/542/543.
Uszczelnienie mechaniczne do pompy Wilo K, KM, X AH AHP, AH Calpeda DAB, Ebara Grundfos, pompa KSB, ALLWEILER, SALMSON ACD Cryo Flygt, pompy IMP, LOWARA Pentax, FORAS, FRISTAM, pompa Speroni Pavel INOXPA JL, pompa Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, pompa Tuchenhagen Alfa Laval, Donjoy Mission Magnum.
Dokumentacja Uszczelnienie mechaniczne R-2100S 14, CAR/CER, VITON, 304
Pobierz instrukcje, katalog dla Uszczelnienie mechaniczne R-2100S 14, CAR/CER, VITON, 304
Video Uszczelnienie mechaniczne R-2100S 14, CAR/CER, VITON, 304
Jak prawidłowo zmierzyć uszczelnienie mechaniczne
Uszczelnienie mechaniczne R-2100S 14, CAR/CER, VITON, 304 recenzji

Pomóc w doborze
+48 22 390-63-48
Dobór uszczelnień mechanicznych
Dobór pomp
Dobór pomp
Jeśli masz jakiekolwiek pytania przy składaniu zamówienia lub potrzebujesz pomocy w wyborze produktu, skontaktuj się z podanymi kontaktami.