Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 20, CAR/SIC, VITON, 304
Marka:
BTS EngineeringCharakterystyka
Producent:
BTS Engineering
Materiał par ciernych:
CAR/SIC
Ciśnienie:
1,4 MPa
Temperatura pracy:
-20°C +180°C
Prędkość:
15 m/s
Rodzaj uszczelnienia:
R-BT-FN.NU
Średnica wału:
20
Więcej
Dokumentacja
Ulubione
Porównanie
Produkty z tej samej kategorii
Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 14, CAR/SIC, VITON, 304
Na stanie
121,26 zł
Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 16, CAR/SIC, VITON, 304
Tylko zamówienie w przedsprzedaży
137,79 zł
Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 18, CAR/SIC, VITON, 304
Na stanie
159,76 zł
Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 22, CAR/SIC, VITON, 304
Tylko zamówienie w przedsprzedaży
192,82 zł
Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 24, CAR/SIC, VITON, 304
Tylko zamówienie w przedsprzedaży
209,35 zł
Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 25, CAR/SIC, VITON, 304
Tylko zamówienie w przedsprzedaży
220,34 zł
Wymiana lub zwrotZwrócimy lub wymienimy na inny produkt
Szybka dostawaNiezwłocznie odbierzemy i wyślemy
Gwarancja i jakośćGwarantowany zwrot towaru w ciągu 10 dni
Płatność on-line na stroniePłatność dokonywana jest kartami bankowymiNiniejsze ogłoszenie / reklama jest zaproszeniem do zawarcia umowy i nie stanowi oferty w myśl. art. 66, par. 1 Kodeksu Cywilnego
Cechy Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 20, CAR/SIC, VITON, 304
Producent | BTS Engineering |
Materiał par ciernych | CAR/SIC |
Ciśnienie | 1,4 MPa |
Temperatura pracy | -20°C +180°C |
Prędkość | 15 m/s |
Rodzaj uszczelnienia | R-BT-FN.NU |
Średnica wału | 20 |
Materiał gumowy | VITON |
Materiał części metalowych | 304 |
Zastosowanie | Processpumpar, Pedrollo, Calpeda, Speroni, DAB, LOWARA, Ebara, Flowserve (SIHI), Grundfos, GTP, GZA(SM) |
Alternatywa | Vulcan 13.DIN, Sterling SU3, Roten UNITEN 3, Roplan R62D, Latty T901D, Hermetica М112К.FRA, Flowserve 43D, DIMER TCO.15-7, Burgmann BT-FN.NU, AESSEAL T04D |
Waga Brutto, kg | 0.25 |
Długość opakowania transportowego, cm | 8 |
Szerokość opakowania transportowego, cm | 8 |
Wysokość opakowania transportowego, cm | 10 |
Opis Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 20, CAR/SIC, VITON, 304
Pojedyncze uszczelnienie mechaniczne stożkowe sprężyny R-BT-FN.NU w kierunku jednokierunkowego ruchu obrotowego. Uszczelnienie niezrównoważone. Szeroko stosowane uszczelnienia ze sprężyny stożkowej.
Zalecany dla pomp tandemowych, dojenie czystej wody. Pompy dla domu i ogrodu. Obrotowy ceramiczny ruchomy pierścień jest uszczelniony w zainstalowanych części pomocniczej O-ring.
Pompy możliwe wykorzystanie w Lowara, Ebara (3M) i inne.
Analogowe uszczelnienia mechaniczne Burgmann BT-FN.NU, AESSEAL T04D, Roten UNITEN, Vulcan 13.DIN, Sterling SU3, Roplan R62D, Latty T901D, Flowserve 43D.
Uszczelnienie mechaniczne do pompy Wilo K, KM, X AH AHP, AH Calpeda DAB, Ebara Grundfos, pompa KSB, ALLWEILER, SALMSON ACD Cryo Flygt, pompy IMP, LOWARA Pentax, FORAS, FRISTAM, pompa Speroni Pavel INOXPA JL, pompa Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, pompa Tuchenhagen Alfa Laval, Donjoy Mission Magnum.
Dokumentacja Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 20, CAR/SIC, VITON, 304
Pobierz instrukcje, katalog dla Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 20, CAR/SIC, VITON, 304
Video Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 20, CAR/SIC, VITON, 304
Jak prawidłowo zmierzyć uszczelnienie mechaniczne
Uszczelnienie pompy R-BT-FN.NU 20, CAR/SIC, VITON, 304 recenzji
Pomóc w doborze
+48 22 390-63-48
Dobór uszczelnień mechanicznych
Dobór pomp
Dobór pomp
Jeśli masz jakiekolwiek pytania przy składaniu zamówienia lub potrzebujesz pomocy w wyborze produktu, skontaktuj się z podanymi kontaktami.