Uszczelnienie pompy R-10T 1, CAR/SIC, PTFE, 304, V
Marka:
BTS EngineeringCharakterystyka
Producent:
BTS Engineering
Materiał par ciernych:
CAR/SIC
Ciśnienie:
0,8 MPa
Temperatura pracy:
-20°C do + 120°C
Prędkość:
13 m/s
Rodzaj uszczelnienia:
R-10T
Rodzaj pierścienia stałego:
V
Więcej
Kategorie
Ulubione
Porównanie

Produkty z tej samej kategorii




Niniejsze ogłoszenie / reklama jest zaproszeniem do zawarcia umowy i nie stanowi oferty w myśl. art. 66, par. 1 Kodeksu Cywilnego
Cechy Uszczelnienie pompy R-10T 1, CAR/SIC, PTFE, 304, V
Producent | BTS Engineering |
Materiał par ciernych | CAR/SIC |
Ciśnienie | 0,8 MPa |
Temperatura pracy | -20°C do + 120°C |
Prędkość | 13 m/s |
Rodzaj uszczelnienia | R-10T |
Rodzaj pierścienia stałego | V |
Średnica wału | 1 |
Materiał gumowy | PTFE |
Materiał części metalowych | 304 |
Alternatywa | Anga A10, LIDER LTB16, John Crane 10T, Fluiten ES, Flowserve TBR, Koropac 30, AESSEAL B08 |
Waga Brutto, kg | 0.25 |
Długość opakowania transportowego, cm | 8 |
Szerokość opakowania transportowego, cm | 8 |
Wysokość opakowania transportowego, cm | 10 |
Opis Uszczelnienie pompy R-10T 1, CAR/SIC, PTFE, 304, V
Uszczelnienie mechaniczne R-10 używany jest w temperaturze w zakresie od -20 do +120°C, ciśnienie od 0 do 8 MPa i obrotów do 13m/sek.
Uszczelnienie mechaniczne do pompy Wilo K, KM, X AH AHP, AH Calpeda DAB, Ebara Grundfos, pompa KSB, ALLWEILER, SALMSON ACD Cryo Flygt, pompy IMP, LOWARA Pentax, FORAS, FRISTAM, pompa Speroni Pavel INOXPA JL, pompa Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, pompa Tuchenhagen Alfa Laval, Donjoy Mission Magnum.
Jak prawidłowo zmierzyć uszczelnienie mechaniczne
Uszczelnienie pompy R-10T 1, CAR/SIC, PTFE, 304, V recenzji

Pomóc w doborze
+48 22 390-63-48
Dobór uszczelnień mechanicznych
Dobór pomp
Dobór pomp
Jeśli masz jakiekolwiek pytania przy składaniu zamówienia lub potrzebujesz pomocy w wyborze produktu, skontaktuj się z podanymi kontaktami.