+48 22 390-63-48
Zamówić połączenie
Ukraina:
Polska:
Niemcy:
Godziny pracy:
Online zamówienia:
Całodobowo

Rozmowy telefoniczne:
Pn-Pt 9:00-18:00
0
Przedmioty w koszyku
koszyk jest pusty
KATALOG
Silniki Diesla z WOM 3000 obrotów do pomp, sprężarek, wentylatorów, techniki
Automatyzacja produkcji: sterowniki, przyrządy, czujniki, przepływomierze
Dmuchawy
Hydranty
Plany wiążące API
0
Przedmioty w koszyku
koszyk jest pusty
+48 22 390-63-48
Zamówić połączenie
0
Przedmioty w koszyku
koszyk jest pusty

Podwójne uszczelnienie kasetowe R-CARTEX(DN) 53, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

Charakterystyka
Producent:
BTS Engineering
Materiał par ciernych:
SIC/SIC/SIC/CAR
Rodzaj uszczelnienia:
R-CARTEX(DN)
Średnica wału:
53
Materiał gumowy:
VITON
Materiał części metalowych:
304
Alternatywa:
Burgmann Cartex-DN
Kategorie
Ukraina: Obecnie brak na stanie
Polska: Obecnie brak na stanie
Niemcy: Obecnie brak na stanie
Kod: 1026642_53__SIC/SIC/SIC/CAR__VITON__304
7 187,70 zł
Ilość:
Ulubione
Porównanie
Dostarczamy w dowolne miejsce na świecie
Produkty z tej samej kategorii
product_promo_title_1Wymiana lub zwrotZwrócimy lub wymienimy na inny produkt
product_promo_title_2Szybka dostawaNiezwłocznie odbierzemy i wyślemy
product_promo_title_3Gwarancja i jakośćGwarantowany zwrot towaru w ciągu 10 dni
product_promo_title_4Płatność on-line na stroniePłatność dokonywana jest kartami bankowymi
Niniejsze ogłoszenie / reklama jest zaproszeniem do zawarcia umowy i nie stanowi oferty w myśl. art. 66, par. 1 Kodeksu Cywilnego
Cechy Podwójne uszczelnienie kasetowe R-CARTEX(DN) 53, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304
Producent
BTS Engineering
Materiał par ciernych
SIC/SIC/SIC/CAR
Rodzaj uszczelnienia
R-CARTEX(DN)
Średnica wału
53
Materiał gumowy
VITON
Materiał części metalowych
304
Alternatywa
Burgmann Cartex-DN
Opis Podwójne uszczelnienie kasetowe R-CARTEX(DN) 53, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304
Podwójne uszczelnienie kasetowe R-CARTEX (DN) jest w pełni zamontowanym zespołem do zastosowań w komorach olejowych pomp. Z dowolnym kierunkiem obrotu, z podwójnym hydraulicznym rozładunkiem-upust R-CARTEX(DN) doskonale sprawdził się w przemyśle chemicznym, petrochemicznym, farmaceutycznym, cukrowym i spożywczym, papierniczym. Wbudowany system cyrkulacji cieczy bramkowej pozwala obejść się bez dodatkowych urządzeń cyrkulacyjnych. Wymagany jest system dostarczania płynu bramowego. Średnica wału: d1 = 25 ... 100 mm (1.000 "... 4.000") Temperatura: t = -40°C... 220°C (-40°F ... 428°F) dla kombinacji par tarcia grafit/węglik krzemu - ciśnienie robocze: p1 = 25 bar (363 PSI) prędkość poślizgu: vg = 16 m/s (52 ft/s) Dla kombinacji węglik krzemu/węglik krzemu lub węglik krzemu/węglik wolframu - ciśnienie: p1 = 20 bar ( 290 PSI) Prędkość poślizgu: vg = 10 m/s (33 ft/s) System cyrkulacji cieczy barierowej: p3 max = 25 bar (363 PSI) Δp (P3 - P1) idealnie = 2 ... 3 Bar (29 .. 44 zł/mkw. Cal), 7 barów (102 psi) dla medium barierowego o słabych właściwościach smarujących. Uruchomienie pompy: Δp (p3 - p1) Max = dozwolone 25 bar (363 PSI) Zalecane środowisko pracy: maks. ISO VG 5 osi ruchu: ± 1.0 mm, D1 ≥75mm ± 1.5 mm
Dokumentacja Podwójne uszczelnienie kasetowe R-CARTEX(DN) 53, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304
Jak prawidłowo zmierzyć uszczelnienie mechaniczne
Podwójne uszczelnienie kasetowe R-CARTEX(DN) 53, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304 recenzji

Loading...
Pomóc w doborze
+48 22 390-63-48
Dobór uszczelnień mechanicznych
Dobór pomp
Jeśli masz jakiekolwiek pytania przy składaniu zamówienia lub potrzebujesz pomocy w wyborze produktu, skontaktuj się z podanymi kontaktami.
Używamy plików cookie, aby strona była dla Ciebie lepsza.