Картриджне ущільнення R-BED 53, SIC/SIC/CAR/SIC/VITON, M/316
Бренд:
BTS EngineeringХарактеристики
Виробник:
BTS Engineering
Тиск:
1,6 МПа
Робоча температура:
-20°C +200°C
Швидкість:
12,5 м/сек
Тип ущільнення:
R-BED
Пари тертя:
SIC/SIC/CAR/SIC
Матеріал металевої частини:
Hastelloy/316
Дивитись все
Документація
Категорії
Вибране
Порівняння
Товари з цієї категорії
Обмін чи поверненняПовернемо або обміняємо на інший товар
Швидка доставкаОперативно підберемо і відправимо
Гарантія та якістьГарантоване повернення товару протягом 10 днів
On-line оплата на сайтіОплата провадиться банківськими карткамиХарактеристики Картриджне ущільнення R-BED 53, SIC/SIC/CAR/SIC/VITON, M/316
Виробник | BTS Engineering |
Тиск | 1,6 МПа |
Робоча температура | -20°C +200°C |
Швидкість | 12,5 м/сек |
Тип ущільнення | R-BED |
Пари тертя | SIC/SIC/CAR/SIC |
Матеріал металевої частини | Hastelloy/316 |
Матеріал резини ущільнення | VITON |
Діаметр вала | 53 |
Опис Картриджне ущільнення R-BED 53, SIC/SIC/CAR/SIC/VITON, M/316
Картриджне подвійне ущільнення R-BED для технологічних центробіжних насосів та мішалок, що працюють з абразивними, вязкими та вибухонебезпечними рідинами. Незалежне від напрямку обертання валу, збалансоване, багатопружинне. Потребує використання системи бар’єрної рідини (згідно схем API 52, API 55, API 53a, API 53b, API 53c, API 54). Діапазон використання- тиск до 1,6 МПа (максимальний тиск буферної рідини 2,0 МПа). Температура - до 200°C, швидкість ковзання - до 12,5 м/с.
Документація Картриджне ущільнення R-BED 53, SIC/SIC/CAR/SIC/VITON, M/316
Скачати інструкцію, каталог для Картриджне ущільнення R-BED 53, SIC/SIC/CAR/SIC/VITON, M/316
Як правильно виміряти механічне ущільнення
Картриджне ущільнення R-BED 53, SIC/SIC/CAR/SIC/VITON, M/316 відгуків

Допомога у підборі
+38 067 360-71-01
Підбір механічних ущільнень
+38 095 656-37-57
Підбір насосів
Якщо у вас виникли питання при оформленні замовлення, або потрібна допомога у підборі товару, зверніться за вказаними контактами.

























































































































