+38 063 362-12-31
Замовити дзвінок
Україна:
Польща:
Німеччина:
Режим роботи:
Замовлення онлайн:
Цілодобово

Дзвінки за телефоном:
Пн-Пт 9:00-18:00
0
Товари в кошику
кошик порожній
КАТАЛОГ ТОВАРІВ
Насоси
Дизельні двигуни з ВОМ 3000 обертів для насосів, компресорів, вентиляторів, технології
Автоматизація виробництва: контролери, прилади, датчики, витратоміри
Повітродувки
Гідранти
Плани обв'язування API
0
Товари в кошику
кошик порожній
+38 063 362-12-31
Замовити дзвінок
Україна:
Польща:
Німеччина:
Режим роботи:
Замовлення онлайн:
Цілодобово

Дзвінки за телефоном:
Пн-Пт 9:00-18:00
0
Товари в кошику
кошик порожній

Подвійне картриджне ущільнення R-CARTEX(DN) 43, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

Бренд:
BTS Engineering
Характеристики
Виробник:
BTS Engineering
Матеріали пар тертя:
SIC/SIC/SIC/CAR
Тип ущільнення:
R-CARTEX(DN)
Діаметр валу:
43
Матеріал резини:
VITON
Матеріал металевих частин:
304
Аналог:
Burgmann Cartex-DN
Категорії
Україна: Немає в наявності
Польща: Немає в наявності
Німеччина: Немає в наявності
Код: 1026642_43__SIC/SIC/SIC/CAR__VITON__304
59 973 грн.
Кількість:
Вибране
Порівняння
Постачаємо в будь-яку точку світу
product_promo_title_1Обмін чи поверненняПовернемо або обміняємо на інший товар
product_promo_title_2Швидка доставкаОперативно підберемо і відправимо
product_promo_title_3Гарантія та якістьГарантоване повернення товару протягом 10 днів
product_promo_title_4On-line оплата на сайтіОплата провадиться банківськими картками
Характеристики Подвійне картриджне ущільнення R-CARTEX(DN) 43, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304
Виробник
BTS Engineering
Матеріали пар тертя
SIC/SIC/SIC/CAR
Тип ущільнення
R-CARTEX(DN)
Діаметр валу
43
Матеріал резини
VITON
Матеріал металевих частин
304
Аналог
Burgmann Cartex-DN
Опис Подвійне картриджне ущільнення R-CARTEX(DN) 43, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304
Подвійне картриджне ущільнення R-CARTEX(DN) являє собою повністю змонтований вузол для застосування в сальникових камерах насосів. З довільним напрямком обертання, з подвійним гідравлічним розвантаженням - ущільнення R-CARTEX(DN) ідеально зарекомендувало себе в хімічній, нафтохімічній, фармацевтичній, цукровій та харчовій, паперовій промисловості. Вбудована система циркуляції затворної рідини дає змогу обійтися без додаткових пристроїв циркуляції. Потрібна система подачі затворної рідини. Діаметр вала: d1 = 25 ... 100 мм (1.000 "... 4.000") Температура: t = -40°C ... 220°C (-40°F ... 428°F) Для комбінації пар тертя графіт/карбід кремнію - робочий тиск: p1 = 25 бар (363 PSI) Швидкість ковзання: vg = 16 м/с (52 фут/с) Для комбінації карбід кремнію/карбід кремнію або карбід кремнію/карбід вольфраму - тиск: p1 = 20 бар (290 PSI) Швидкість ковзання: vg = 10 м/с (33 фути/с) Система циркуляції бар'єрної рідини: p3 max = 25 бар (363 PSI) Δp (p3 - p1) ідеально = 2 ... 3 бар (29 ... 44 фунти/кв. дюйм), 7 бар (102 фунт/кв.дюйм) для бар'єрного середовища з поганими змащувальними властивостями. Запуск насоса: Δp (p3 - p1) макс = дозволено 25 бар (363 PSI) Рекомендоване робоче середовище: макс. ISO VG 5 Осьове переміщення: ± 1,0 мм, d1 ≥75 мм ± 1,5 мм, d1 ≥75 мм ± 1,5 мм
Документація Подвійне картриджне ущільнення R-CARTEX(DN) 43, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304
Як правильно виміряти механічне ущільнення
Подвійне картриджне ущільнення R-CARTEX(DN) 43, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304 відгуків

Loading...
Допомога у підборі
+38 067 360-71-01
Підбір механічних ущільнень
+38 095 656-37-57
Підбір насосів
Якщо у вас виникли питання при оформленні замовлення, або потрібна допомога у підборі товару, зверніться за вказаними контактами.
Ми використовуємо файли cookie, щоб сайт був кращим для вас.