Большинство механических уплотнений BTS Engineering для насосов Flygt, WILO Emu, Dreno, Zenit, Hydro-Vacuum FZ, GRUNDFOS S (а также для других погружных насосов) доступны во многих вариантах исполнения. Попробуем разобраться в наиболее распространённых типах материалов для уплотнений дренажных насосов.
Коррозионностойкий цементированный карбид (WCCR)
- Плотность (г/см3) 14;
- Твёрдость (HV3) 1300;
- Жёсткость (ГПа) 600;
- Прочность на изгиб (МПа) 2600;
- Коэффициент теплопроводности (Вт/мК) 100;
- Диапазон pH (pH) 3-14.
Преимущества:
- высокая прочность, жёсткость и вязкость (отличные антифрикционные свойства, обеспечивающие производительность при работе с высокой торцевой нагрузкой).
- хорошая теплопроводность (отвод избыточного тепла от пар трения и предотвращение испарения смазывающей плёнки на поверхности уплотнения).
Недостатки: WCCR является лучшим материалом для большинства сред, за исключением концентрированных кислот и сред с высоким содержанием хлоридов. В зависимости от материала окружающих деталей при использовании в морской воде WCCR может подвергаться воздействию гальванической коррозии.
Карбид кремния (RBSiC)
- Плотность (г/см3) 3.1;
- Твёрдость (HV3) 2700;
- Жёсткость (ГПа) 420;
- Прочность на изгиб (МПа) 390;
- Коэффициент теплопроводности (Вт/мК) 100;
- Диапазон pH (pH) 0-10;
Карбид кремния для механических уплотнений используется трёх видов: спечённый, трансформированный и реакционно связанный (RBSIC). BTS Engineering обычно применяет в механических уплотнениях реакционно связанный карбид кремния, так как его свойства скольжения, износостойкости и стабильности размеров являются лучшими.
Преимущества:
- высокая теплопроводность и способность к самосмазыванию;
- устойчивость к абразивному износу;
- хорошая стойкость к кислотным и хлорсодержащим жидкостям.
Недостатки: низкая механическая прочность и плохая устойчивость к щелочным жидкостям.
В основном из-за своей хрупкости и свойств скольжения карбид кремния всё ещё остаётся вторым выбором после цементированного карбида в продуктах и используется главным образом тогда, когда этого требуют коррозионные свойства жидкости.
Оксид алюминия (Al203, CER)
- Плотность (г/см3) 3.8;
- Твёрдость (HV3) 1500;
- Жёсткость (ГПа) 360;
- Прочность на изгиб (МПа) 300;
- Коэффициент теплопроводности (Вт/мК) 25;
- Диапазон pH (pH) 0-14.
Недостатки: худшие антифрикционные свойства по сравнению с цементированным карбидом и карбидом кремния, что требует работы при низких скоростях и давлении.
Графит (CAR)
- Плотность (г/см3) 2.5;
- Твёрдость (HV3) 100;
- Жёсткость (ГПа) 20;
- Прочность на изгиб (МПа) 80;
- Коэффициент теплопроводности (Вт/мК) 20.
Графит является довольно мягким материалом, что делает невозможным его использование в качестве внешнего уплотнения. Но для применения во внутренних уплотнениях графит является вполне приемлемым материалом. Его преимуществом являются отличные скользящие и самосмазывающиеся свойства, позволяющие выдерживать сухой ход при небольших скоростях.
Недостатки:
- плохая способность выдерживать непрерывную работу в течение длительного времени;
- при больших диаметрах кольца уплотнений склонны к вздутию поверхности после нескольких тысяч часов работы, поэтому карбон обычно используется в небольших уплотнениях.
0 = Нет эффекта; 1 = Незначительный или умеренный эффект; 2 = Сильный эффект. Не рекомендуется!








































































































0 комментариев