Alle Mody-Tauchentwässerungspumpen sind mit einem Tandem-Gleitringdichtungssystem ausgestattet, bei dem zwei Dichtungen hintereinander in einer Ölkammer angeordnet sind. Dadurch werden Druckunterschiede an den Dichtflächen bei unterschiedlichen Einbautiefen der Pumpe oder bei verschiedenen Förderdrücken vermieden.
Diese Art der Anordnung verlängert außerdem die Lebensdauer der Gleitringdichtungen erheblich.
Werkstoffe der in diesen Pumpen verwendeten Gleitringdichtungen:
- 535-038-00 VG-462326 VLFLF – Gleitflächen aus Siliziumkarbid gegen Siliziumkarbid (untere Dichtung) sowie Siliziumkarbid gegen Siliziumkarbid (obere Dichtung), Nebendichtungen aus HNBR-Elastomer und Metallteile aus Edelstahl 316SS.
- 535-022-00 VG-462325 BZFZF – Gleitflächen aus Wolframkarbid gegen Wolframkarbid (untere Dichtung) sowie Wolframkarbid gegen Wolframkarbid (obere Dichtung), Nebendichtungen aus HNBR-Elastomer und Metallteile aus Edelstahl 316SS.
Der in diesen Pumpen verwendete Gleitringdichtungstyp (gemäß der Kennzeichnung von U.S. SEAL MFG) ist Typ D, mit einem stationären Ringdesign vom Typ 1. Zu den besonderen Merkmalen dieses Dichtungstyps gehören ein selbstnachstellender Elastomerfaltenbalg, eine robuste Feder mit hoher Beständigkeit gegen Korrosion und Verschmutzung sowie spezielle Fixiernuten. Druck bis 350 PSI. Temperaturbereich: von -40 °F bis +425 °F.
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